近期，奧迪全球首席執行官高德諾在一場訪談中透露，奧迪已決定推翻前任管理層的規劃，正式撤銷了原定于2033年終止內燃機汽車研發與銷售的藍圖，且當前并未設定新的終止時間表。此前，奔馳、寶馬及保時捷等品牌亦已公開表示將調整其電動化策略。

原本，奧迪計劃自明年起始，停止對內燃機技術的進一步開發，并有意在2026年后不再推出任何新型燃油車型。然而，這一規劃已悄然被擱置。奧迪方面對此變動發表了《關于電動化戰略的官方回應》，明確表示公司依舊堅信電動出行的未來，并正朝著全電動化產品陣容的長期目標穩步邁進。

在聲明中，奧迪還指出，全球汽車市場的發展存在顯著的差異性，因此公司將采取更為靈活的策略。奧迪承諾，將繼續積極維護其車型矩陣，確保在2026年之后，內燃機車型仍能持續吸引客戶，直至它們各自的產品生命周期自然結束。

奧迪的目標是，通過提供一個涵蓋所有驅動形式的廣泛且靈活的產品組合，以一種積極而務實的方式，推動向純電動出行的平穩過渡。這一戰略調整，無疑展現了奧迪對市場動態的敏銳洞察與靈活應對。

此次奧迪的決策變動，無疑為汽車行業帶來了新的思考。在電動化趨勢日益明顯的今天，奧迪的靈活調整或許能為其他汽車制造商提供有益的啟示，即在追求電動化的同時，也需充分考慮市場差異與消費者需求。