比亞迪在技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域再次邁出堅(jiān)實(shí)步伐，據(jù)天眼查APP最新數(shù)據(jù)顯示，該公司近日榮獲一項(xiàng)名為“定子組件及電機(jī)、車輛”的實(shí)用新型專利授權(quán)，專利號CN202421572351.5，正式授權(quán)日期為2025年6月17日。

該專利的核心在于一種創(chuàng)新的定子組件設(shè)計(jì)，它集成了繞線支架、接線座和分體支架三大關(guān)鍵部分。具體而言，繞組被精心纏繞在繞線支架上，而接線座則負(fù)責(zé)建立這些繞組與外部電路的電性連接。尤為引人注目的是分體支架的設(shè)計(jì)，它不僅可拆卸地連接在繞線支架上，還巧妙地包含了環(huán)繞部、連接部和導(dǎo)線部。環(huán)繞部圍繞一個(gè)或多個(gè)中心軸線布局，連接部穩(wěn)固地與接線座相連，而導(dǎo)線部則通過其特有的導(dǎo)線壁面，巧妙地將繞組引導(dǎo)至連接部。這一設(shè)計(jì)在繞線過程中極大地提升了效率，確保了繞組能夠準(zhǔn)確無誤地定位，從而簡化了定子組件的整體裝配流程。

比亞迪在技術(shù)創(chuàng)新上的步伐從未停歇。據(jù)統(tǒng)計(jì)，自今年年初以來，比亞迪已獲得高達(dá)2513項(xiàng)專利授權(quán)，與去年同期相比，這一數(shù)字激增了102.17%。這一成就不僅彰顯了比亞迪在研發(fā)領(lǐng)域的深厚積累，也反映了其對技術(shù)創(chuàng)新的不懈追求。

從財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)來看，比亞迪對研發(fā)的投入同樣令人矚目。根據(jù)公司2024年年報(bào)，比亞迪在研發(fā)方面的支出達(dá)到了531.95億元，同比增長34.42%。這一大手筆的投入無疑為比亞迪在技術(shù)創(chuàng)新和專利布局上提供了堅(jiān)實(shí)的資金保障。

比亞迪此次獲得的實(shí)用新型專利，不僅是對其技術(shù)創(chuàng)新能力的又一次肯定，也為公司在新能源汽車領(lǐng)域的競爭增添了新的籌碼。隨著全球新能源汽車市場的持續(xù)擴(kuò)張，比亞迪憑借其在電池技術(shù)、電機(jī)控制以及整車設(shè)計(jì)等方面的深厚積累，有望在未來的市場競爭中占據(jù)更加有利的地位。