上汽榮威近日正式揭曉了其備受矚目的中大型插電混動轎車——M7 DMH的外觀設(shè)計(jì)。這款車型作為品牌煥新戰(zhàn)略的核心產(chǎn)品，預(yù)計(jì)將在今年下半年正式上市，為消費(fèi)者帶來全新的駕駛體驗(yàn)。

M7 DMH的外觀設(shè)計(jì)由國際知名設(shè)計(jì)師約瑟夫·卡班親自操刀，他曾為勞斯萊斯、布加迪等豪華品牌打造過多款經(jīng)典車型。此次，他為榮威注入了獨(dú)特的東方豪華美學(xué)，讓M7 DMH在外觀上獨(dú)樹一幟。

從官方發(fā)布的圖片來看，M7 DMH的前臉設(shè)計(jì)大氣磅礴，采用了直瀑式鍍鉻中網(wǎng)，與矢量光軌晶鉆日行燈和創(chuàng)新的“ROEWE”呼吸光語LOGO燈相得益彰。這些設(shè)計(jì)元素不僅提升了車輛的金屬質(zhì)感，更在夜間行駛時展現(xiàn)出極高的辨識度。

車身側(cè)面線條流暢而優(yōu)雅，4940mm的車長和2820mm的軸距為乘客提供了寬敞的車內(nèi)空間，營造出行政級轎車的豪華氣場。懸浮式車頂和多輻式輪轂的設(shè)計(jì)更添尊貴感，讓M7 DMH在道路上成為一道亮麗的風(fēng)景線。

車尾部分，3D貫穿式尾燈與厚實(shí)的后包圍相得益彰，整體設(shè)計(jì)既保留了概念車的未來感，又符合量產(chǎn)車的實(shí)用需求。這樣的設(shè)計(jì)不僅提升了車輛的視覺效果，更增強(qiáng)了其市場競爭力。

在動力方面，M7 DMH搭載了上汽第五代DMH超級混動系統(tǒng)，由1.5L高效發(fā)動機(jī)和P3電機(jī)組成。該系統(tǒng)的最大亮點(diǎn)在于其超高熱效率，達(dá)到了43%。配合137kW的電機(jī)功率，M7 DMH的CLTC純電續(xù)航里程預(yù)計(jì)可達(dá)150公里，綜合續(xù)航里程更有望突破1000公里大關(guān)。榮威此前D7 DMH曾創(chuàng)下吉尼斯紀(jì)錄，以2208公里的極限續(xù)航展現(xiàn)了其技術(shù)可靠性，這也為M7 DMH的技術(shù)實(shí)力提供了有力支撐。