吉利汽車近日正式揭曉了其最新的動力科技——雷神AI電混2.0系統，這一創新技術的發布標志著吉利在新能源汽車領域邁出了重要一步。該系統深度融合了吉利最新的AI大模型技術，旨在為用戶提供更為高效、節能的駕駛體驗。
據吉利官方介紹，雷神AI電混2.0系統在實際測試中展現出了令人矚目的性能。在全場景全路況下，即使處于虧電狀態，其油耗也僅為2.5L/100km，綜合續航里程更是突破了2100km大關。這一技術的首次應用將出現在吉利銀河A7 EM-i車型上，預示著吉利在電混市場的新一輪布局。
除了雷神AI電混2.0系統外，吉利還透露了其另一款重磅車型——銀河M9。這款車將首次搭載EM-P AI電混技術，虧電油耗控制在4L級別，滿電滿油狀態下續航里程超過1500km，更令人興奮的是，其0-100km/h加速時間僅需4.5秒，展現了強勁的動力性能。
銀河A7 EM-i作為吉利銀河系列的新成員，其外觀設計同樣引人注目。前臉采用星環式貫穿燈帶，與兩側犀利的燈組相得益彰，形成了獨特的辨識度。車身側面線條流暢，搭配密輻式輪圈和亮黑飾條，營造出精致而運動的氛圍。車尾部分，貫穿式尾燈組與豐富的燈腔結構相結合，視覺效果出眾。
進入車內，銀河A7 EM-i的內飾設計同樣令人眼前一亮。雙輻式多功能方向盤、大尺寸液晶儀表以及懸浮式中控屏構成了現代化的駕駛艙。氛圍燈的加入進一步提升了車內的精致感。中控島臺的設計同樣注重實用性，設有帶可翻折蓋板的杯架以及控制按鍵和多媒體操控旋鈕，搭配木紋飾板和亮黑飾板，質感十足。
在動力方面，銀河A7 EM-i搭載了由1.5L發動機組成的插混系統，最大功率達到112馬力。參考已上市的銀河星耀8 EM-i車型，其單電機最大功率為238馬力，系統綜合功率更是高達350馬力。傳動系統匹配單擋DHT變速箱，提供了60km和130km兩種CLTC純電續航里程選擇，綜合續航里程分別達到1500km和1600km。
吉利在電混領域的布局日益完善，雷神EM-i和雷神EM-P超級電混技術已經取得了顯著成果。而此次發布的雷神AI電混2.0系統，則是在此基礎上實現了性能、節能、電感、安全等多方面的全面進階，為吉利在新能源汽車市場的競爭注入了新的活力。
