廣汽豐田近日在廣州盛大舉辦第二屆科技日活動，向公眾展示了其在智能化與電動化轉型道路上的最新成果，以及未來戰略布局的宏偉藍圖。在這場信息量密集的發布會上，最為引人注目的莫過于全新一代漢蘭達與賽那即將推出的增程版車型，以及廣汽豐田與中國科技企業合作范圍的顯著擴大，特別是與華為、小米的攜手合作，標志著廣汽豐田正以前所未有的姿態擁抱變革。

廣汽豐田鉑智3X作為由中國首席工程師主導的自研首款車型，自上市以來便備受矚目。短短三個月內，其訂單量已接近3萬臺，累計交付量近2萬臺，這一成績不僅刷新了合資純電車型的交付速度紀錄，更是在最近兩個月蟬聯合資純電銷量榜首。鉑智3X上市發布會現場公布價格時觀眾的熱烈反響，無疑是對其品質的最好證明。

面對中國汽車市場對于新能源車型，尤其是增程車型的強烈需求，廣汽豐田審時度勢，決定在全新一代漢蘭達與賽那上推出增程版。這一決策不僅順應了市場趨勢，更體現了廣汽豐田對消費者需求的深刻洞察。為了支撐這一戰略，廣汽豐田將為中國市場量身打造兩大新能源專屬平臺，并著手研發全新的電子電氣架構及AI智能數字底盤，以確保增程版車型能夠完美滿足全家出行的需求，同時消除消費者的續航焦慮。

智能化已成為中國消費者購車時最為關注的因素之一。為了緊跟中國新能源汽車技術發展的步伐，廣汽豐田積極尋求與中國優秀科技企業的合作。鉑智3X上搭載的Momenta一段式端到端大模型，便是這一合作成果的體現。該車型在輔助駕駛能力方面的卓越表現，贏得了中國消費者的廣泛贊譽。

在科技日發布會上，廣汽豐田宣布與華為、小米達成戰略合作。其中，廣汽豐田鉑智7將成為首款搭載鴻蒙座艙的合資車型，并首次采用與問界M9同平臺的華為DriveONE電機。與小米的合作則聚焦于車載設備的拓展與開放，廣汽豐田車型將實現與小米PAD系列、車載音響、對講機等設備的無縫銜接，為消費者帶來更加便捷、智能的出行體驗。

廣汽豐田自成立以來，已在中國市場深耕超過20年，為消費者帶來了凱美瑞、漢蘭達等眾多經典車型，為中國汽車工業的發展做出了重要貢獻。如今，在新能源汽車時代的大潮中，廣汽豐田敢于突破、勇于創新，積極加強與中國企業的合作交流，無疑為消費者帶來了更多期待。那么，廣汽豐田后續的新車又將帶給我們怎樣的驚喜呢？讓我們拭目以待。