韻達股份近期公布的2024年度業績報告，再次將其推上了快遞行業的風口浪尖。在報告所述期間，公司實現了485.43億元的營業收入，同比增長7.92%，歸屬于上市公司股東的凈利潤更是達到了19.14億元，同比增長高達17.77%。

韻達業績的穩健增長，得益于其深入實施的先進生產力下沉策略。該策略以自動化設備的迭代升級和無人車等智能化設備的規模化應用為核心，通過轉運中心的全面智能化改造，以及在全國多地成功落地無人車、無人機和無人驛站，實現了運營效率和服務質量的雙重提升。

韻達實施的“三無”下沉策略——無人車、無人機、無人驛站，以及“數字化”工具的進一步下沉，不僅顯著降低了單票核心成本21.9%，還使得公司的四項費用減少了3.18億元。這一策略的成功實施，為韻達構建起了“技術賦能網點、成本反哺競爭”的差異化競爭優勢。

從西北的偏遠縣域到沿海的繁華都市，從消費淡季到購物旺季，韻達正以其數智化的能力為支點，推動著快遞末端服務的全面革新。特別是在AI技術的加持下，韻達的未來更加令人期待。

在快遞行業的競爭格局中，轉運中心的智能化升級已成為頭部企業降本增效的關鍵所在。韻達近年來持續加大自動化技術的投入，通過全鏈條的數字化改造，實現了分揀效率和精準度的雙重提升，同時也有效控制了成本。這些努力為行業的智能化轉型提供了寶貴的樣本參考。

以華南地區的廣州分撥中心為例，這座占地數十萬平方米的智慧物流標桿，引入了先進的自動化設備，實現了24小時不間斷作業，分揀準確率超過99%，單日最高處理量突破數千萬件。通過精細化的運營模式，包裹在分撥環節的停留時間大幅縮短，同時，該中心還為網點提供了各種倉儲支持，精準滿足了廣州服裝、美妝等產業的發貨需求。

而在華北邊疆的呼和浩特韻誠網點，自動化轉型則聚焦于末端效率的突破。通過建成的自動化網格倉和“夜間分揀+晨間直送”的高頻次運轉模式，末端派送時效平均提升了2小時。該網點還依托自動化設備開通了跨境包裹的“機場直通”綠色通道，為跨境貿易提供了“當日達”的時效保障。

在快遞末端配送領域，韻達通過無人車、無人機和無人驛站的多元布局，構建了覆蓋城市、鄉村和特殊場景的立體化末端服務網絡。在城市末端配送場景中，無人車成為了降本增效的核心工具。在江蘇蘇州、陜西寶雞等地的網點，無人車顯著分擔了快遞員的配送壓力，提高了派送效率。

針對地形復雜的區域，無人機成為了突破地理限制的關鍵。在浙江嘉興南湖區，韻達無人機成功承擔了醫療物資的配送任務，大幅提升了配送時效。而在末端服務創新層面，無人驛站則通過智能化改造重塑了取件體驗。內蒙古海拉爾等地的韻達驛站升級為24小時智能自助模式，居民可以掃碼進出、語音引導取件，全程最快只需1分鐘。

韻達的這一系列創新實踐，不僅提升了其末端服務的競爭力，更為行業探索智能化末端生態提供了可復制的實踐樣本。從無人車的城市高效配送到無人機的偏遠地區覆蓋，再到無人驛站的智能化取件，韻達的末端智能化布局呈現出了設備性能專業化、場景覆蓋立體化和成本優化顯性化的三大特點。

韻達還在加速AI對業務的賦能。從2023年開始，公司就嘗試將大模型應用于客服層面，形成了并持續優化“小達”機器人。2025年初，公司的系統更是本地化部署應用了DeepSeek大模型，通過不斷訓練和分析運營數據和路由信息，幫助公司更快更好地分析和發現問題，進而賦能網點和快遞小哥。