在JDM時代的諸多冷門合作項目中，馬自達與鈴木的攜手堪稱是一段鮮為人知的歷史佳話。這段合作不僅限于輕型轎車領域，更延伸至越野車市場，孕育出了一款極具代表性的“馬甲車”——馬自達AZ-Offroad。
AZ-Offroad，這一名字對于許多人來說或許已顯陌生，但它卻與越野圖騰吉姆尼（Jimny）有著深厚的淵源。在1998年至2013年間，這款基于鈴木第三代Jimny打造的越野車，在日本市場以馬自達的名義銷售，成為了日本汽車工業內部協同開發與渠道資源共享的典型例證。
AZ-Offroad不僅繼承了Jimny的越野性能與硬朗外觀，更在細節之處融入了馬自達的設計元素。它采用了與Jimny相同的0.66升直列三缸渦輪增壓引擎，提供5速手動與4速自動變速箱可選，完全符合日本K-car的法規要求。在外觀上，AZ-Offroad保留了Jimny的經典設計，僅在進氣格柵與尾標上換上了馬自達的品牌標識，展現出一種獨特的韻味。
這款車的誕生，與馬自達在1989年創立的Autozam子品牌有著千絲萬縷的聯系。Autozam主打日本輕型車與個性小車市場，與鈴木深度合作，推出了一系列令人印象深刻的車型。其中，AZ-1這款中置后驅、配備鷗翼門的K-car雙座小跑車，更是成為了Autozam品牌的傳奇之作。
然而，隨著90年代末日本經濟泡沫的破滅，汽車市場逐漸萎縮，馬自達也不得不調整戰略，于1998年前后陸續終止了包括Autozam在內的子品牌運作。盡管如此，AZ-Offroad作為Autozam系的殘存產品，依然在部分經銷渠道中堅持銷售至2013年，并在2008年左右進行了一次小改款，成為了Autozam品牌最后一個停產的產品。
盡管AZ-Offroad在收藏價值、稀有性或歷史定位上或許無法與AZ-1相提并論，但它作為一款合法JDM Jimny的換殼版本，在小眾收藏圈內仍具有獨特的地位。對于熱愛JDM文化的車迷來說，AZ-Offroad無疑是一款值得珍視的車型。
如今，當我們回顧這段歷史時，不禁感嘆于馬自達與鈴木之間的深度合作，以及它們在日本汽車工業中所扮演的重要角色。AZ-Offroad作為這段歷史的見證者，無疑將永遠鐫刻在汽車文化的長河中。
