近日，中國交通建設集團有限公司（中國交建）宣布了一項重大工程進展：由其旗下的一航局承建的廣東佛山順德倫桂路潭洲隧道工程，已順利完成最后一節(jié)沉管的安裝作業(yè)。

潭洲隧道，這條總長達到1220米的交通要道，其中的沉管段占據了316米的長度，特別設計為包含三個長管節(jié)與一個短管節(jié)。在此次安裝的關鍵階段，項目團隊成功地將E2標準管節(jié)與E1短管節(jié)拉合，形成了長達108米、重4.7萬噸的巨型沉管結構。面對2.5米極限凈距的復雜安裝環(huán)境以及水域流速快的挑戰(zhàn)，項目團隊憑借自主研發(fā)的自動絞移系統(tǒng)和數字孿生監(jiān)控技術，實現了沉管段的精準對接與合龍。

據了解，順德倫桂路在佛山市的交通網絡中占據著舉足輕重的地位，作為“十縱十二橫”快速路網的重要組成部分，它扮演著南北向交通干道的角色。潭洲隧道的建成，不僅將極大促進順德南北雙中心的緊密聯(lián)系，還將為廣佛同城化進程加速助力，進一步推動粵港澳大灣區(qū)交通一體化的深入發(fā)展。

該項目的成功實施，不僅展現了中國交建在復雜工程環(huán)境下的卓越技術實力，也再次證明了其在推動區(qū)域交通基礎設施建設方面的強大能力。潭洲隧道的順利貫通，無疑將為佛山市乃至整個粵港澳大灣區(qū)的交通網絡注入新的活力與動力。