近日,特斯拉宣布了一個具有里程碑意義的成就:全球第800萬輛電動車在德國柏林超級工廠順利下線,而這輛意義非凡的車型正是全球銷量領先的Model Y。然而,這一喜訊并未完全掩蓋特斯拉在歐洲市場的困境。
數據顯示,特斯拉在歐洲主要市場,包括英國、德國、意大利、西班牙、葡萄牙、丹麥和瑞典,5月份的銷量持續下滑,已經連續五個月表現低迷。特別是在德國,特斯拉的銷量同比暴跌36.2%,而與此同時,德國電動車市場整體銷量卻實現了44.9%的顯著增長。在英國,特斯拉的銷量更是下跌超過45%,失去了電動車銷量前四的席位,跌至第五名。
盡管面臨市場挑戰,特斯拉的生產能力依然令人矚目。從去年10月在弗里蒙特工廠生產第700萬輛汽車到如今,僅用了八個月的時間就實現了第800萬輛的突破。考慮到當前特斯拉在全球市場的需求不足,這一成就更顯非凡。柏林超級工廠作為特斯拉在歐洲的重要生產基地,目前僅生產Model Y這一款車型,但Model Y同時也是在上海超級工廠、德克薩斯超級工廠和弗里蒙特工廠生產的車型,是特斯拉全球四大制造廠(橫跨亞洲、歐洲和美洲)唯一共同生產的車型。
特斯拉在歐洲市場的銷量下滑,或許與其在歐洲市場的競爭日益激烈有關。隨著各國電動車政策的推動和電動車技術的不斷發展,越來越多的品牌涌入市場,消費者選擇也變得更加多樣化。特斯拉需要不斷調整市場策略,以應對日益激烈的市場競爭。