近期，中國汽車行業的競爭態勢引發了廣泛關注。在中國汽車工業協會率先發出反對“內卷式”競爭的倡議后，中國貿促會汽車行業分會也正式表態，堅決反對汽車行業的“內卷”現象，并呼吁構建一個有利于企業和消費者的市場環境。

在2025中國汽車重慶論壇上，中國貿促會汽車行業分會會長王俠于6月6日發表講話，他強調，無論市場競爭多么白熱化，企業都必須堅守三條核心原則。首先，質量和安全標準是企業的生命線，任何情況下都不能動搖，必須嚴格遵守法律法規。其次，企業要堅持誠信經營，遵守契約精神，維護產業鏈上的合作共贏關系，堅守商業道德的底線。最后，企業應堅持長期主義，通過技術創新和差異化戰略打造自身的價值高地，拒絕以低于成本的價格銷售產品，確保可持續發展的底線。

王俠進一步指出，適度的降價和有序的競爭是市場經濟的正常表現，也是行業逐漸走向成熟的標志。然而，無底線的價格戰和盲目追求技術突破的行為，會嚴重擠壓企業的合理利潤空間，進而影響到產品和服務的質量，最終對企業和消費者都不利。

他透露，據不完全統計，2025年前四個月，已經有60多款車型進行了降價。而到了5月份，降價車型的數量更是激增到百余款，降價幅度最高的甚至超過了5萬元。雖然降價在一定程度上帶動了銷量的增長，但行業的整體利潤卻因此下滑到了4%以下的極低水平。

長安汽車、廣汽集團、賽力斯等多家自主品牌車企的負責人在本次論壇上也紛紛表態，他們將積極響應國家部委和行業協會的倡議與要求，堅守行業底線，堅持技術創新、產品優化和服務升級的發展路徑，共同推動汽車產業實現健康、可持續的發展。

這些車企負責人一致認為，只有堅守原則，拒絕無序競爭，才能在激烈的市場競爭中立于不敗之地，為消費者提供更高品質的產品和服務。