鄭州日產近期推出了其Z9系列的全新力作——Z9 GE PHEV插電混動版車型，正式進軍新能源皮卡市場。此次新車共發布了7款車型，價格區間鎖定在15.69萬元至21.99萬元之間，為消費者提供了多樣化的選擇。

在動力方面，Z9 GE PHEV搭載了1.5T發動機與前置單電機的混動系統，綜合功率高達320kW，扭矩更是達到了驚人的800N·m。配合4擋DHT變速箱，車輛提供了純電、混動、性能及雪地等多種駕駛模式，以滿足不同路況和駕駛需求。純電續航方面，根據電池容量不同，分別提供了60km（搭載17kWh電池）和135km（搭載32.85kWh電池）兩種版本，綜合續航里程更是突破性地達到了1050km，即便在饋電狀態下，油耗也僅為6.9-7.2L/100km。

與此同時，燃油版車型則提供了2.0T汽油發動機（最大功率190kW，最大扭矩400N·m）和2.3T柴油發動機（最大功率140kW，最大扭矩500N·m）兩種選擇，均匹配8AT變速箱，更加強調動力輸出的強勁與可靠性。

在設計上，PHEV版車型采用了封閉式上格柵與蜂窩狀下中網的組合，展現出獨特的新能源風格。而燃油版車型則根據乘用、商用及越野版的不同定位，提供了各具特色的前臉設計，格柵面積更大，視覺效果更為霸氣。

在內飾與配置方面，Z9 GE PHEV也不遺余力地進行了升級。插混版車型標配了10.25英寸儀表盤和12.8/14.6英寸中控屏，搭載了科大訊飛語音助手和手機遠程控制功能，進一步提升了智能化水平。插混版還支持6kW外放電功能，貨箱配備了220V電源接口，為戶外露營等場景提供了更多便利。這些配置在燃油版車型上則是缺失的。

PHEV版車型在保持皮卡實用性的同時，也更加注重座艙的舒適性和智能化表現。它弱化了傳統皮卡作為工具車的屬性，轉而迎合了更多日常用車的需求。無論是城市通勤還是戶外探險，Z9 GE PHEV都能輕松應對。

在當前的新能源皮卡市場中，Z9 GE PHEV面臨著較少的直接競爭對手。長城山海炮Hi4-T和長安獵手雖然已有一定的市場認知度，但Z9 GE PHEV憑借更親民的價格區間和鄭州日產的品牌底蘊，仍然具有一定的市場優勢。尤其是與長安獵手相比，雖然兩者在價格上有一定重合，但Z9 GE PHEV在動力輸出和用車場景上更為廣泛，因此更具競爭力。

鄭州日產Z9 GE PHEV以其獨特的插電混動技術、豐富的配置和親民的價格，為消費者提供了一個全新的選擇。在新能源皮卡領域，它無疑將成為一股不可忽視的力量。