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奔馳G級車輛再陷召回風波,1715臺車主需留意升級ESP軟件

   時間:2025-06-02 09:00:28 來源:ITBEAR編輯:快訊團隊 發表評論無障礙通道

近期,中國車市再次聚焦奔馳品牌,這并非因為其新款車型的發布,而是因為其頻繁的召回行動。根據國家市場監督管理總局的消息,梅賽德斯-奔馳(中國)再次宣布在中國市場進行大規模召回。

此次召回的核心問題在于部分車輛的電控車輛穩定行駛系統(ESP)控制單元軟件存在缺陷。具體而言,當ESP系統硬件發生故障時,車輛組合儀表顯示的警告信息可能不準確,這不符合國家相關安全標準,可能會對駕駛員判斷車輛故障狀態造成困擾。

ESP系統,作為現代汽車主動安全的關鍵組成部分,其重要性不言而喻。它通過自動控制車輪制動力和發動機輸出,有效防止車輛在緊急情況下失控,從而保障行車安全。因此,此次缺陷的存在無疑增加了車輛的事故風險。

值得注意的是,奔馳此次召回并非因為ESP硬件本身的問題,而是控制單元軟件在故障診斷提示環節存在偏差。為了解決這一問題,梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司決定通過其授權經銷商對相關車型進行免費軟件升級。

此次召回行動自2025年5月30日起正式啟動,相關車主應密切關注相關信息,以確保自身用車安全。與部分車企通過OTA遠程升級方式解決軟件問題不同,奔馳選擇了更為傳統的通過授權經銷商實施軟件升級的方式。

這一決策背后可能有多方面的考量,如確保軟件更新過程的安全性、穩定性以及專業檢測的重要性等。奔馳對于此次問題的謹慎態度和對用戶安全的重視,無疑值得其他車企借鑒和學習。

盡管奔馳在中國市場召回次數較多,但其中大部分為主動召回,而非在國家市場監督管理總局啟動缺陷調查后才進行的。這從一個側面反映了奔馳對于產品質量和用戶安全的重視程度。

在當前中國車市,仍有部分車企對于召回持保守態度,甚至存在否認召回行為的情況。然而,隨著消費者對于汽車安全性的要求日益提高,以及國家對于汽車產品質量的監管力度不斷加強,越來越多的車企開始重視召回工作。

車宇世界認為,奔馳此次的召回行動不僅體現了其對用戶安全的負責任態度,也為其他車企樹立了榜樣。同時,這也提醒部分車企應更加關注產品質量和用戶反饋,及時采取有效措施解決潛在的安全隱患。

最后需要指出的是,本文涉及的召回信息均來自國家市場監督管理總局官網,僅供參考。具體召回詳情及安排,請以官方信息為準。

在此提醒廣大車主,關注自身車輛的安全性能,及時關注車企發布的召回信息,確保自身用車安全。

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