5月26日，中國一汽奔騰舉辦了一場盛大的發布會，正式推出了其全新力作——奔騰悅意07。這款超大大大電混SUV，作為逐日動力BMP超級電混系列的首款車型，旨在重新定義中型電混SUV的品價比標準。
在性能上，奔騰悅意07拒絕做“小”電混，而是提供了超長續航和卓越性能。入門款車型即擁有150km的CLTC純電續航，高配車型更是達到了210km+的續航水平，同級最長。快充模式下，僅需20分鐘便能從30%補能至80%，市內出行幾乎無需使用燃油。其CLTC綜合續航可達1500km+，最高甚至可達2000km+，長途出行也毫無焦慮。在動力方面，奔騰悅意07搭載了168kW同級最高功率電機，零百加速僅需6.9秒，同級最快。標稱最高時速可達180km/h，實測更是跑出了207km/h的極限速度。
除了續航和性能，奔騰悅意07在品質上也下足了功夫。作為中國一汽的“新造車勢力”，一汽奔騰憑借70余年的造車底蘊，為奔騰悅意07提供了強大的品質背書。該車還搭載了行業頂配的無門檻整車及三電終身質保，讓用戶買得放心、用車無憂。在底盤方面，奔騰悅意07擁有中國十佳發動機、十佳底盤架構、十佳車身架構組成的行業最強三大件組合，以及高強籠式車身結構和前麥弗遜+后多連桿滿配懸掛，專業底盤調校確保了駕駛的舒適性和穩定性。
發布會現場，一汽奔騰悅意BMP超級電混主理人劉國亮表示，逐日動力BMP超級電混的誕生，是中國一汽七十余載技術積淀的結晶。從1958年首臺自主發動機的誕生，到1968年全自主V8發動機的投產，再到2001年首臺混動樣車的問世，直至BMP超級電混的破空而出，中國一汽始終走在技術的前沿。作為中國一汽BMP超級電混首款量產車型，奔騰悅意07不僅承襲了中國一汽一流的設計、試驗、制造和質量保證能力，更以卓越的技術和品質贏得了用戶的信賴。
奔騰悅意07的上市，標志著一汽奔騰在新能源賽道上邁出了堅實的一步。未來，一汽奔騰將繼續加速品牌煥新、技術創新和產品擴容，全力開啟向新發展的新階段。包括悅意03、悅意07在內，奔騰悅意序列將在2年內推出6款全新車型，構建E/P/R三個產品矩陣，涵蓋A0~B級，純電、電混、增程等多種能源形式，以滿足用戶多元化的購車需求。同時，一汽奔騰還將加強渠道建設和服務升級，為用戶提供更加便捷暖心的服務體驗。
