近日，汽車市場(chǎng)迎來(lái)了一位新成員——長(zhǎng)安品牌推出的新款UNI-Z及UNI-Z PHEV車型，這兩款車無(wú)疑在緊湊型SUV領(lǐng)域投下了一顆震撼彈，引發(fā)了廣泛關(guān)注。

從外觀設(shè)計(jì)上看，新款UNI-Z在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了多處創(chuàng)新。側(cè)面采用了傳統(tǒng)的機(jī)械式門把手，而新設(shè)計(jì)的多輻鋁合金輪圈則為整車增添了幾分時(shí)尚感。C柱經(jīng)過(guò)熏黑處理，營(yíng)造出懸浮車頂?shù)囊曈X(jué)效果，這一設(shè)計(jì)小巧思贏得了不少好評(píng)。轉(zhuǎn)到車尾，新款UNI-Z采用了大量橫向線條，使車身看起來(lái)更加寬大，層次感分明。尾燈則采用了流行的貫穿式設(shè)計(jì)，搭配LED光源，提升了整車的科技感。車頂末端的擾流板則起到了點(diǎn)綴作用，使車尾看起來(lái)更加動(dòng)感。

在動(dòng)力方面，新款UNI-Z燃油版搭載了升級(jí)版的500Bar超高壓直噴1.5T新藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到141千瓦，最大扭矩為310牛·米。這樣的參數(shù)在同級(jí)別車型中表現(xiàn)優(yōu)異，為駕駛者提供了充足的動(dòng)力儲(chǔ)備。而插混車型則采用了1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的組合，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率72千瓦，電機(jī)最大功率158千瓦，CLTC工況下的純電續(xù)航里程可達(dá)125公里，滿足了消費(fèi)者對(duì)環(huán)保與節(jié)能的需求。

進(jìn)入車內(nèi)，新款UNI-Z和PHEV版本的內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣引人注目。中控臺(tái)采用了“T”字形布局，看起來(lái)整潔有序。預(yù)計(jì)會(huì)配備10.25英寸的液晶儀表盤和14.6英寸的中控大屏，提升了車內(nèi)的科技感。平底的多邊形方向盤、傳統(tǒng)的電子擋桿以及一鍵啟動(dòng)按鈕等配置一應(yīng)俱全，為駕駛者提供了便捷的駕駛體驗(yàn)。內(nèi)飾用料方面，長(zhǎng)安品牌一貫以高品質(zhì)著稱，相信新款UNI-Z也不會(huì)讓人失望。

在車身尺寸方面，新款UNI-Z的長(zhǎng)寬高分別為4730/1890/1660毫米，軸距為2795毫米。這樣的尺寸在緊湊型SUV中屬于中上水平，尤其是軸距較長(zhǎng)，為后排乘客提供了寬敞的乘坐空間。新款UNI-Z在底盤調(diào)校方面也表現(xiàn)出色，駕駛穩(wěn)定性得到了車主們的好評(píng)。車機(jī)系統(tǒng)的流暢度也令人滿意，進(jìn)一步提升了駕駛體驗(yàn)。

在價(jià)格方面，新款UNI-Z的定價(jià)策略相對(duì)合理，既體現(xiàn)了產(chǎn)品的全面均衡性，又沒(méi)有過(guò)分追求低價(jià)策略。雖然市場(chǎng)上有些車型如零跑B10和吉利銀河L7的起步價(jià)更低，但新款UNI-Z憑借其出色的設(shè)計(jì)、寬敞的空間、強(qiáng)勁的動(dòng)力以及足夠的續(xù)航能力，在市場(chǎng)上仍然具有一定的競(jìng)爭(zhēng)力。不少消費(fèi)者認(rèn)為，長(zhǎng)安UNI-Z是一款性價(jià)比很高的車型，值得購(gòu)買。