馭勢科技，一家專注于L4級自動駕駛技術的創新企業，近日正式向港交所主板提交了上市申請，其獨家保薦人為中信證券。這家成立于2016年2月的公司，致力于在真無人、全場景的環境下推動自動駕駛技術的發展。

馭勢科技的核心業務涵蓋了為機場、廠區等企業客戶以及商用車和乘用車制造商提供先進的自動駕駛解決方案。這些方案不僅包括了具備L4級自動駕駛功能的商用車，還涵蓋了自動駕駛套件、軟件解決方案以及租賃服務，全方位滿足了不同客戶的需求。

自動駕駛技術，作為智能交通領域的前沿科技，通過集成先進的軟硬件系統，實現了車輛在極少或無人工干預下的自主行駛。根據自動駕駛技術的不同級別，從L0到L5，每一級都代表了不同程度的自動化水平。其中，L1至L2級主要提供安全功能和駕駛輔助，而L3至L5級則能夠實現真正的自動駕駛，有望在未來徹底改變個人出行方式和整個運輸系統。

在當前市場上，L2級自動駕駛車輛已經迅速普及，而L4級自動駕駛技術，尤其是在商用車領域，仍處于開發和應用的關鍵階段。然而，在封閉場景中，如礦區、港口、機場等，L4級自動駕駛商用車已經開始展現出其巨大的潛力。這些場景環境相對可控，為L4級自動駕駛技術的測試和應用提供了理想的條件。通過這些技術的應用，不僅可以提升運營效率，增強安全性，還能有效降低營運成本。

大中華區在商用車L4級自動駕駛解決方案市場上處于領先地位。根據行業研究機構弗若斯特沙利文的數據，大中華區封閉場景中商用車L4級自動駕駛解決方案的市場規模在近年來迅速擴張，從2021年的9億元人民幣增長到2024年的29億元人民幣，復合年增長率高達47.7%。預計這一增長趨勢將持續，到2030年，市場規模有望達到415億元人民幣。

在全球范圍內，封閉場景中商用車L4級自動駕駛解決方案的市場同樣呈現出強勁的增長勢頭。根據弗若斯特沙利文的數據，全球市場規模從2021年的20億元人民幣增長到2024年的55億元人民幣，復合年增長率為40.1%。預計到2030年，這一市場規模將進一步擴大至1625億元人民幣。

除了封閉場景，商用車L4級自動駕駛解決方案在開放場景中的應用也日益受到關注。這些場景包括物流、巴士等領域。然而，由于開放環境的復雜性和監管合規的挑戰，開放場景中商用車L4級自動駕駛解決方案的發展仍處于早期商業化階段。盡管如此，隨著技術進步和政策支持的不斷加強，基于高精地圖的無人貨車和無人巴士已經在一些指定路線上進行了部署，展示了市場未來的巨大潛力。

根據弗若斯特沙利文的數據，到2024年，大中華區和全球開放場景中商用車L4級自動駕駛解決方案的市場規模將分別達到23億元人民幣和45億元人民幣。預計到2030年，這兩個市場的規模將進一步擴大至1749億元人民幣和4096億元人民幣，顯示出自動駕駛技術在未來交通領域的巨大市場前景。