在當前競爭激烈的汽車市場中，銷量成為了各大車企競相追逐的關鍵指標。無論技術是否領先，價格是高是低，車企們都在不遺余力地爭取更大的市場份額，因為銷量的多少直接關系到企業的持續發展。在這樣的背景下，幾乎沒有哪家車企能夠忽視銷量這一硬性指標，否則將面臨嚴峻的市場考驗。

近期，汽車行業迎來了一波新車上市潮，涵蓋了各大車企的旗艦車型以及主打銷量的中型SUV等。作為長安汽車旗下專注于新能源的品牌，啟源在4月推出了全新中型SUV車型——啟源Q07，起售價為12.98萬元。這一價格定位，無疑透露出啟源Q07對銷量的強烈追求。

在當下這個顏值至上的汽車市場中，啟源Q07同樣展現出了不俗的審美設計。其前臉厚重感十足，搭配前大燈組和兩側導流槽，營造出強烈的辨識度和時尚感。尾部設計則相對簡潔，但后尾燈點亮后的視覺效果十分醒目。內飾方面，啟源Q07與外觀設計相呼應，簡約而不簡單。車內采用大面積軟質材料包裹，質感十足。平底式方向盤、清爽的中控臺、豐富的儲物空間以及包裹性良好的座椅等，都體現了其實用性和科技感。

啟源Q07擁有4837mm的車長和2905mm的軸距，定位為大五座車型，車內空間寬敞舒適。在配置方面，該車標配前/后駐車雷達、防側翻系統、透明底盤、全速自適應巡航以及遙控泊車等功能，入門即高配，誠意滿滿。啟源Q07還支持L2級輔助駕駛，進一步提升了駕駛的便捷性和安全性。

在動力方面，啟源Q07提供了1.5L/1.5T+單電機組成的插混系統供消費者選擇，CLTC純電續航里程達到145公里起，NEDC虧電油耗百公里低至3.9L。這樣的動力表現既經濟又環保，有效緩解了消費者的里程焦慮。

從銷量數據來看，啟源Q07在上市當月即4月份取得了3119臺的銷量成績。對于一款全新車型而言，這樣的銷量表現無疑是十分亮眼的。相比之下，廣汽本田某車型在同期僅售出了437臺，而傳祺向往S7的銷量也未能突破2000臺大關。因此，啟源Q07展現出了成為車市“黑馬”的潛質。

盡管啟源Q07在上市首月取得了不俗的銷量成績，但要真正判定其成功與否還為時過早。畢竟，一款車型能否在市場上站穩腳跟，還需要經過長時間的考驗。接下來六個月的市場表現，對于啟源Q07來說將至關重要。那么，具備“黑馬”潛質的長安啟源Q07，能否成為插混中型SUV市場的攪局者呢？讓我們拭目以待。