近期，深藍汽車因在車機系統中投放廣告而引發了車主們的廣泛爭議。面對這一風波，深藍汽車官方及其首席執行官鄧承浩迅速采取了行動，公開向受影響的車主表達了歉意。

5月27日晚間，深藍汽車在社交平臺上發布了一則聲明，承認車機系統開屏的權益提醒信息對部分車主的用車體驗造成了影響，并對此表示深深的歉意。官方解釋稱，推送這一權益信息的初衷是為了回饋深藍車主，特別是提醒已購首任車主查收深藍S09的專屬購車券。然而，在實際操作中，許多車主并未能及時了解到這一權益信息，反而因此感到了不便。

為了彌補這一過失，深藍汽車在聲明中承諾，未來將不斷改進服務質量，確保車主的用車體驗不受干擾，并明確表示將不再通過車機通道向用戶推送類似的權益提醒。

緊接著，深藍汽車CEO鄧承浩也轉發了這則聲明，并再次向車主們致以誠摯的歉意。他坦言，自己在周末走訪市場時，發現有一半的老車主并不知道有一萬元的專屬購車福利，因此他要求團隊加強宣傳，讓更多的客戶知曉這一權益。然而，這一舉措卻引發了車主們的不滿。鄧承浩對此表示深感抱歉，并承諾內部已經進行了流程優化，未來將采取更好的方式向車主們傳達福利信息。

此前，大量深藍汽車車主在社交媒體上反映，深藍汽車強制在車內屏幕上投放廣告，廣告內容正是關于這一萬元購車券的推廣。這一行為引發了車主們的強烈不滿，認為深藍汽車侵犯了他們的權益。

鄧承浩近期還因“員工買車可離職兩個月”的言論而備受關注。他曾在一次活動上表示，購買深藍G318無憂穿越版的員工可以獲得離職的機會，出去放松一下，之后再回到工作崗位。然而，這一言論隨后被解讀為深藍汽車有裁員之意，引發了外界的廣泛猜測。鄧承浩隨后在一篇長文中澄清，稱并沒有賣車之舉甚至淘汰員工的意圖。

盡管面臨諸多爭議，深藍汽車的市場表現卻持續強勁。長安汽車2024年財報顯示，深藍汽車全年交付量達到了24.3萬輛，全年營收為372.25億元。盡管仍然虧損15.72億元，但長安汽車董事、總會計師、董事會秘書張德勇在2024年度股東大會上表示，預測今年深藍汽車有望達到盈虧平衡。他強調，銷量的提升對深藍汽車盈利和盡快達成盈虧平衡有很大幫助，預計月銷達到3萬輛即可達到盈虧平衡。

數據顯示，深藍汽車4月的全系交付量已經突破了2萬輛大關，達到了20138輛，同比增長58%，環比增長12.6%。這一成績無疑為深藍汽車未來的發展注入了新的動力。