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車規級固態電池量產前夕:科研團隊如何跨越技術轉化難關?

   時間:2025-05-23 20:34:01 來源:ITBEAR編輯:快訊團隊 發表評論無障礙通道

在武漢經濟技術開發區的未來技術創新研究院內,一群年輕的科研人員正身著統一的藍色防護服,圍在一臺精密的實驗設備旁。他們的目光緊緊鎖定在一塊掌心大小的銀色電池上,這是他們團隊最新研發的車規級固態電池樣品。

博士后李卓,來自華中科技大學,此刻正小心翼翼地將這塊電池樣品送入電池針刺試驗機中。為了確保能夠準確觀測到電池在“穿刺試驗”中的化學反應,整個實驗室陷入了一片寂靜,所有人都不自覺地屏住了呼吸,目光緊隨著試驗機上的小玻璃窗。

隨著一聲輕微的泄氣聲,試驗結束。周圍瞬間爆發出一陣歡呼:“看!我們的電池在針刺測試中表現完美,既不起火也不爆炸,甚至沒有冒煙或火花閃現!”

在相鄰的檢測實驗臺上,擺放著數十塊不同規格的電池樣品,它們正經歷著液氮低溫、水煮高溫、連續充放電等一系列嚴苛的試驗。李卓緊盯著電腦屏幕上的試驗數據,臉上露出了滿意的笑容:“我們的電池能夠在零下40℃到120℃的范圍內正常工作,超級快充技術也將不再是遙不可及的夢想。”

不遠處,一條中試產線正在全速運轉,一批批固態電池從產線上走下,即將進入更為嚴苛的檢驗環節。這支年輕的科研團隊,平均年齡不足30歲,他們通過無數次的試驗與改進,終于即將迎來車規級固態電池的全面突破,為工業化量產鋪平了道路。

武漢經開區未來技術創新研究院自2022年6月成立以來,便以產業需求為導向,圍繞中試全鏈條精準配置創新資源。依托華中科技大學的學科資源,該研究院建立了嚴格的科技成果篩選機制,重點攻克前沿科技及“卡脖子”關鍵技術,推動中試熟化與產業化培育。

郭新教授團隊的固態鋰/鈉電池關鍵技術及產業化項目,正是首批入駐未來技術創新研究院中試基地的轉化項目之一。固態電池被譽為下一代動力電池的“終極目標”,然而其技術門檻高、研發周期長,讓不少團隊望而卻步。但郭新教授團隊歷經26年的不懈努力,終于取得了重大突破。得益于中試基地的反復論證與優化,該項目即將邁入產業化的嶄新階段。

郭新教授表示:“入駐中試基地后,我們的團隊在短短半年內就成功搭建了從研發、生產、測試驗證到電池成品的全流程中試生產線,比預計時間大大縮短。”目前,該團隊已完成了兩輪融資,其中第二輪融資額高達4000萬元。

作為新型研發機構的代表,未來技術創新研究院在短短兩年多的時間里取得了顯著成果。已建成14條中試生產線,并成功孵化了10家產業化公司。其中7家企業榮獲湖北省科技型中小企業稱號,3家公司估值過億,1家更是獲得了種子獨角獸備案資格,累計融資額超過億元。

未來技術創新研究院院長李江華表示:“我們聚焦智能制造、新材料、新能源等重點領域,以‘中試熟化+孵化加速+產業培育’為核心任務,探索中試熟化模式,打造中試平臺集群。通過構建‘技術研發—概念驗證—中試熟化—轉化孵化—產業落地’的全鏈條成果轉化服務體系,我們致力于促進創新鏈與產業鏈的深度融合,助力科技成果轉化跨越‘死亡之谷’。”

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