5月16日，長安福特在杭州工廠舉辦了一場別開生面的直播活動，以“開不壞的大馬力E混動”為主題，邀請多位真實車主回廠，共同見證福特銳界L混動版的卓越品質。此次活動旨在通過實際驗證，打破消費者對福特油耗的傳統認知，展示其強動力、低油耗的產品特性。

其中，車主格叔的分享尤為引人注目。他駕駛福特銳界L混動版行駛了10萬公里，累計加油122次，總油耗7662.19升，油費共計58461.97元。經過實測，該車的平均百公里油耗僅為7.66升，最低單次油耗更是低至6.1升/百公里，每公里油費不足0.59元。這些數據不僅有力反駁了“福特油耗高”的觀點，更凸顯了銳界L混動版的節能優勢。

除了格叔，直播現場還有多位福特銳界L混動版車主分享了自己的用車體驗。他們紛紛表示，在日常駕駛中，該車的平均百公里油耗均在7升以內，對福特銳界L的出行表現高度認可。其中，還有一位“重慶好人”張林聰，他曾在雪天幫助山東貨車司機開車下山，對車輛的穩定性和安全性贊不絕口。

為了更深入地解讀福特銳界L混動版的技術原理，長安福特動力系統工程師胡工也來到了直播間。他詳細介紹了大馬力E混動系統的構成和優勢，該系統采用了2.0T EcoBoost雙渦流渦輪增壓直噴發動機，配合高速扁線油冷雙電機，實現了強勁動力和高效節能的完美平衡。同時，通過先進的動力分流技術，整車控制系統VCU能夠實時監控并計算最佳動力輸出模式，確保在各種工況下都能保持最佳性能。

為了充分展示福特銳界L混動版的耐用性，直播現場還對一臺行駛了20萬公里的實車進行了性能測試。汽車文化專家王洪浩首先對車輛的技術亮點進行了解讀，并指出該車在經歷長時間、高里程的考驗后，依然保持了卓越的性能表現。在性能測試中，該車的百公里加速時間僅為7.42秒，與新車基本持平。這一結果充分印證了福特銳界L混動版動力系統的穩定性和整車制造的耐久品質。

通過這場直播活動，長安福特不僅向消費者展示了福特銳界L混動版的硬核品質和技術實力，更傳遞了其堅守長期主義、將用戶真實需求融入產品研發的制造理念。這種務實的態度和創新的精神，正是長安福特能夠在激烈的市場競爭中脫穎而出的關鍵所在。