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東風(fēng)標(biāo)致4008入門(mén)款大“瘦身”上市,新勢(shì)力周銷量理想再奪冠!

   時(shí)間:2025-05-18 02:39:17 來(lái)源:ITBEAR編輯:快訊團(tuán)隊(duì) 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

近期,東風(fēng)標(biāo)致推出了2024款4008“360THP駕趣版”,作為入門(mén)級(jí)車型,其官方指導(dǎo)價(jià)為15.97萬(wàn)元,較同系列“360THP科技版”低了1萬(wàn)元。然而,這一價(jià)格優(yōu)勢(shì)背后是大量配置的縮減。

這款緊湊型SUV車身尺寸為長(zhǎng)4510毫米、寬1850毫米、高1628毫米,軸距達(dá)到2730毫米,采用了標(biāo)致最新的無(wú)邊框前臉設(shè)計(jì),賦予車輛更為現(xiàn)代的視覺(jué)效果。雖然LED日間行車燈和獅爪式尾燈得以保留,增強(qiáng)了辨識(shí)度,但炫黑套件不再可選,行李架和全景天窗也變成了選配項(xiàng)目。

內(nèi)飾方面,新車配備了12.3英寸液晶儀表和10英寸懸浮式觸控屏,搭載了Blue-i3.0智能車機(jī)系統(tǒng)。盡管保留了雙平底方向盤(pán)和電子換擋桿,但方向盤(pán)和座椅材質(zhì)由真皮改為皮質(zhì),手感有所降低。更為顯著的是,該車取消了多項(xiàng)配置,包括外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、自適應(yīng)巡航、360度全景影像等,幾乎將能減配的項(xiàng)目全部刪減。

盡管配置大幅減少,但2024款4008“360THP駕趣版”的動(dòng)力系統(tǒng)保持不變,依舊搭載1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率125千瓦,峰值扭矩250牛·米,匹配8AT變速箱,WLTC工況綜合油耗為6.9L/100km。

在新能源汽車市場(chǎng),理想汽車再次領(lǐng)跑新勢(shì)力交付榜。2024年第26周,理想汽車單周交付量達(dá)到1.3萬(wàn)輛,緊隨其后的是問(wèn)界,單周交付1.25萬(wàn)輛,兩者之間差距微小。蔚來(lái)則以單周0.68萬(wàn)輛的成績(jī)創(chuàng)下新高,在高端純電市場(chǎng)獨(dú)占鰲頭,這一成績(jī)與其在換電站、充電站等基礎(chǔ)設(shè)施的大力投入密不可分。

深藍(lán)汽車憑借全新G318的上市,單周交付0.49萬(wàn)輛,位居第四。零跑汽車則以0.48萬(wàn)輛的成績(jī)穩(wěn)居第五,其價(jià)格優(yōu)勢(shì)在新車型C16上市后預(yù)計(jì)將吸引更多家庭用戶。極氪汽車單周交付0.43萬(wàn)輛,排名第六。小米和小鵬分別以0.32萬(wàn)輛和0.31萬(wàn)輛的成績(jī)位列第七和第八,盡管上月兩者交付量均破萬(wàn),但本周表現(xiàn)稍顯遜色。

最后,騰勢(shì)汽車和極狐汽車分別以0.29萬(wàn)輛和0.18萬(wàn)輛的成績(jī)排在第九和第十位。而此前上榜的智己汽車則未能進(jìn)入本周前十名。

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