近期，商用車市場的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)揭示了行業(yè)發(fā)展的最新動向。數(shù)據(jù)顯示，2025年4月，貨車領(lǐng)域的表現(xiàn)尤為引人注目。該月，貨車產(chǎn)銷分別達(dá)到31.7萬輛和32.3萬輛，盡管環(huán)比有所下滑，分別下降了16.8%和18.2%，但同比卻實(shí)現(xiàn)了正增長，增幅分別為1.5%和3.2%。

具體到貨車細(xì)分品類，各類車型的表現(xiàn)呈現(xiàn)分化。重型貨車銷量達(dá)到8.8萬輛，環(huán)比下降21.4%，但同比增長6.5%；中型貨車銷量則為1.2萬輛，環(huán)比增長19.9%，同比下降4.1%；輕型貨車銷量表現(xiàn)穩(wěn)健，達(dá)到18.2萬輛，環(huán)比下降19.4%，同比增長14.7%；而微型貨車銷量4.1萬輛，環(huán)比下降13.2%，同比下降幅度較大，達(dá)到30.7%。

與此同時，客車市場的表現(xiàn)相對平穩(wěn)。4月份，客車產(chǎn)銷均為4.5萬輛，環(huán)比分別下降9.9%和16.1%，同比則分別微降0.2%和0.6%。從品類來看，大中型客車銷量0.8萬輛，環(huán)比下降18.1%，同比下降19.3%；輕型客車銷量3.6萬輛，環(huán)比下降15.6%，但同比增長5.2%。

回顧2025年前四個月，商用車市場整體呈現(xiàn)增長態(tài)勢。累計(jì)產(chǎn)銷分別達(dá)到141萬輛和141.8萬輛，同比分別增長4.1%和2%。其中，貨車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷124.2萬輛和124.9萬輛，同比分別增長3.9%和1.4%。輕型貨車表現(xiàn)最為突出，銷量達(dá)到70.7萬輛，同比增長8.9%；而重型、中型和微型貨車銷量則分別呈現(xiàn)不同程度的同比變化。

在出口和內(nèi)銷方面，商用車市場也呈現(xiàn)出不同趨勢。4月份，國內(nèi)商用車銷量達(dá)到28.1萬輛，環(huán)比下降19.9%，同比下降0.6%；而出口銷量則達(dá)到8.6萬輛，環(huán)比下降10.9%，同比增長15.3%。前四個月，國內(nèi)商用車銷量累計(jì)109.1萬輛，同比下降1%；出口銷量累計(jì)32.7萬輛，同比增長13.7%。

新能源商用車市場成為亮點(diǎn)。4月份，新能源商用車國內(nèi)銷量達(dá)到7萬輛，環(huán)比下降0.6%，但同比增長高達(dá)67%，占國內(nèi)商用車銷量的比例達(dá)到24.7%。前四個月，新能源商用車國內(nèi)銷量累計(jì)21.9萬輛，同比增長54.1%，占比達(dá)到20%。這一數(shù)據(jù)表明，新能源商用車正在逐漸成為市場的重要組成部分。

總體來看，商用車市場在2025年展現(xiàn)出復(fù)雜多變的發(fā)展態(tài)勢。貨車和客車市場的不同表現(xiàn)，以及新能源商用車市場的快速增長，都為行業(yè)帶來了新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。