近期，Robinson直升機公司與Unither醫療攜手，在航空領域取得了突破性進展——成功完成了全球首次載人氫動力直升機試飛。這一歷史性的時刻發生在3月27日，試飛時長達到了3分16秒，所采用的機型為Robinson公司的R44直升機經過特殊改裝而成。

Unither醫療旗下的Unither生物電子公司宣布，此次試飛標志著氫燃料電池技術在航空領域的首次成功亮相。這一技術的運用，無疑為航空業注入了新的活力與可能性。

據Unither生物電子公司的“器官運輸系統”項目副總裁Mikael Cardinal向相關媒體透露，此次試飛的技術攻關過程中，冷卻系統成為了最大的挑戰。燃料電池在運行過程中，約有50%的能量會以熱能的形式散失，尤其是在直升機懸停狀態下，缺乏高速飛行時的自然氣流輔助散熱，這無疑對熱管理系統提出了極高的要求。

然而，Robinson直升機公司與Unither醫療憑借卓越的技術實力，成功克服了這一難題。試飛過程中，PEM燃料電池承擔了90%的能源需求，并且在飛行結束時，電池仍保留了80%的電量，充分展現了其出色的性能和穩定性。

此次成功試飛，是兩家公司合作的Proticity項目的重大成果。在此基礎上，雙方還將繼續深化合作，共同開發R66氫動力直升機。值得注意的是，Robinson公司正在積極推進液態氫儲存系統的研發，相較于本次試飛采用的氣態氫方案，液態氫有望為直升機帶來更為顯著的續航能力提升。

這一系列氫動力直升機的最終目標是服務于人造器官運輸等特種飛行任務。可以預見，隨著技術的不斷成熟和完善，氫動力直升機將在未來航空領域發揮越來越重要的作用，為人們的出行和特種任務的執行帶來更多便利和可能性。