全球汽車產(chǎn)業(yè)正邁向電動(dòng)化與智能化的嶄新階段，這一轉(zhuǎn)型浪潮中，零部件巨頭企業(yè)正面臨深刻變革，而斯凱孚（SKF），這家擁有百年歷史的軸承技術(shù)領(lǐng)航者，正以“智能+清潔”為雙引擎，引領(lǐng)行業(yè)前行。

在2025年上海車展上，斯凱孚攜其創(chuàng)新產(chǎn)品矩陣震撼亮相，全面啟動(dòng)了新能源技術(shù)戰(zhàn)略藍(lán)圖，這不僅是斯凱孚在新能源領(lǐng)域的重要里程碑，更是其對(duì)行業(yè)“高效、低碳、智能”需求的精準(zhǔn)回應(yīng)。

斯凱孚視中國(guó)為關(guān)鍵業(yè)務(wù)市場(chǎng)和重要的創(chuàng)新基地。在中國(guó)，斯凱孚擁有9大生產(chǎn)基地，其中濟(jì)南、上海和常山三大基地專注于汽車生產(chǎn)。斯凱孚（濟(jì)南）軸承與精密技術(shù)產(chǎn)品有限公司、斯凱孚（上海）汽車技術(shù)有限公司以及斯凱孚常山軸承生產(chǎn)基地，共同構(gòu)成了斯凱孚在中國(guó)汽車市場(chǎng)的堅(jiān)實(shí)基石。

斯凱孚在中國(guó)汽車市場(chǎng)的深耕細(xì)作，已取得了顯著成果。2005年，斯凱孚（上海）汽車技術(shù)有限公司成立，旨在更好地服務(wù)本土汽車客戶。2015年，其全自動(dòng)無(wú)人操作的第三代輪轂軸承生產(chǎn)線全面投產(chǎn)。2012年，斯凱孚濟(jì)南工廠開(kāi)業(yè)，隨后在2021年，斯凱孚（濟(jì)南）二期項(xiàng)目動(dòng)工。2022年，斯凱孚常山二期項(xiàng)目啟動(dòng)，并于2023年上半年完工投產(chǎn)。同年，斯凱孚中國(guó)第50萬(wàn)顆陶瓷球軸承下線，標(biāo)志著其新能源車服務(wù)能力再次升級(jí)。

斯凱孚的“智能+清潔”雙輪驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略，正推動(dòng)其向更具創(chuàng)新性、更注重可持續(xù)發(fā)展的企業(yè)轉(zhuǎn)型。為此，斯凱孚制定了2030戰(zhàn)略框架，旨在實(shí)現(xiàn)智能和清潔增長(zhǎng)。斯凱孚的目標(biāo)是，到2030年全面實(shí)現(xiàn)制造端凈零排放，到2050年實(shí)現(xiàn)從原材料到交付客戶成品整個(gè)價(jià)值鏈的凈零排放。

在智能維度下，斯凱孚致力于為客戶提供互聯(lián)和定制服務(wù)，并利用技術(shù)提升運(yùn)營(yíng)效率。斯凱孚上海汽車技術(shù)工廠，作為重要的乘用車軸承生產(chǎn)基地，持續(xù)加大在創(chuàng)新研發(fā)、自動(dòng)化、數(shù)字化以及綠色可持續(xù)發(fā)展方面的投入。該工廠配備了PLM、ERP、MES和WMS等先進(jìn)的數(shù)字化管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了全制造過(guò)程和全物流過(guò)程的單件精確追溯能力，并已獲得區(qū)級(jí)3級(jí)智能制造工廠認(rèn)證。

斯凱孚濟(jì)南工廠同樣展現(xiàn)了“智能”、“清潔”戰(zhàn)略的實(shí)踐成果。通過(guò)數(shù)字化、自動(dòng)化和智能化軟件和工具，實(shí)時(shí)觀察產(chǎn)線情況，以數(shù)據(jù)分析改善運(yùn)營(yíng)，為客戶提供高質(zhì)量、按時(shí)交付的產(chǎn)品。斯凱孚常山基地也大幅提升了自動(dòng)化和智能制造等級(jí)，穩(wěn)步推進(jìn)智慧能碳系統(tǒng)，不斷提升工廠的綠色度。

在清潔維度下，斯凱孚致力于實(shí)現(xiàn)行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，并以透明和負(fù)責(zé)任的方式開(kāi)展業(yè)務(wù)。斯凱孚上海汽車工廠榮獲國(guó)家綠色工廠認(rèn)證、國(guó)家3級(jí)智能制造工廠認(rèn)證，并投產(chǎn)了行業(yè)領(lǐng)先的無(wú)人操作全自動(dòng)化輪轂軸承智能制造生產(chǎn)線。斯凱孚濟(jì)南工廠積極利用可再生能源，引進(jìn)綠電、光伏等節(jié)能舉措，優(yōu)化投資地?zé)崮苡糜谥评浜椭茻幔磕昕山档图s40%的工廠采暖和冷卻能源成本，減少200噸的二氧化碳排放，榮獲能源與環(huán)境設(shè)計(jì)先鋒獎(jiǎng)(LEED)黃金標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證和濟(jì)南市綠色工廠稱號(hào)。

在車展上，斯凱孚展示了其技術(shù)突破與升級(jí)的成果。針對(duì)大型SUV和輕型商用車市場(chǎng)需求的變化，斯凱孚推出了SKF Asymmetric Wheel End HBU高性能軸承解決方案，通過(guò)優(yōu)化球組及滾子設(shè)計(jì)等創(chuàng)新舉措，突破了傳統(tǒng)輪轂軸承的瓶頸，摩擦力降低約20%。在空氣懸架軸承領(lǐng)域，斯凱孚采用創(chuàng)新型滾動(dòng)軸承設(shè)計(jì)，啟動(dòng)力矩直降80%，響應(yīng)速度提升50%，有效提升了系統(tǒng)關(guān)鍵零部件的使用壽命。SKF Low Friction TRB Pro軸承也展現(xiàn)了其在高速工況下的卓越性能，降低了摩擦扭矩，延長(zhǎng)了使用壽命。

斯凱孚還創(chuàng)新推出了商用車風(fēng)扇支架軸承和EDS Kits（電驅(qū)動(dòng)修理包）等產(chǎn)品，進(jìn)一步豐富了其產(chǎn)品線。商用車風(fēng)扇支架軸承在保證承載力的同時(shí)，采用了最緊湊的尺寸設(shè)計(jì)，滿足了應(yīng)用所需的軸向剛度。EDS Kits則提供了完整的電驅(qū)軸承維修解決方案，滿足了汽車后市場(chǎng)對(duì)電動(dòng)汽車維修的需求。