中國電梯行業的領軍人物、康力電梯的創始人王友林，因病離世，享年62歲。這一消息震驚了整個行業，也引發了廣泛哀悼。

王友林的一生，是與電梯行業緊密相連的傳奇。1963年出生于江蘇蘇州的他，雖然高考未能如愿，但憑借堅韌不拔的精神，于1983年進入南汽吳江躍進客車廠工作。一年后，他憑借出色的表現，贏得了前往江蘇工學院深造的機會，從此開啟了人生新的篇章。

1993年，改革的春風席卷江南，王友林毅然選擇離開體制，投身商海。他創辦了“莘塔通用機械廠”，雖然起初業務微薄，但他從未放棄。面對合作方停產、工廠失去訂單的困境，他憑借敏銳的商業嗅覺，發現電梯導軌市場的巨大潛力，并決定轉型。

轉型之路充滿挑戰，王友林和他的小作坊面臨著資金、技術、設備和業務的全面匱乏。但他憑借著“只要肯吃苦，沒有做不成的事”的信念，帶領團隊駐扎車間，拆解研究進口電梯，用土辦法測繪、記錄，終于成功研發出具有自主知識產權的控制系統。這一突破，不僅大幅降低了成本，更為康力電梯的創立奠定了堅實基礎。

1997年，王友林在蘇州創立了康力電梯，立志打造中國人自己的電梯品牌。在成立初期，康力電梯面臨著外資品牌的強大競爭和消費者對國產電梯的信任度低的問題。但王友林沒有退縮，他帶領團隊駐扎車間數月，攻克技術難關，同時提出“以性價比取勝”的策略，狠抓產品質量與售后服務。憑借過硬的產品和服務，康力電梯逐漸在國內中小城市站穩腳跟。

2003年，非典疫情給電梯行業帶來重創，多數企業選擇收縮戰線。但王友林卻反其道而行之，加大研發投入，推出多款新產品。疫情過后，市場需求井噴，康力電梯迎來了爆發式增長。2010年3月12日，康力電梯成功登陸深交所，成為中國電梯行業首家上市公司。

在王友林的帶領下，康力電梯不斷升級產品，從普通電梯拓展到高速電梯、觀光電梯、自動扶梯等全系列產品，并積極拓展海外市場。公司打造了多個行業第一，如世界最大溶洞觀光電梯“水晶云梯”、全球最長山體隧道扶梯等，這些成就背后，是王友林對品質和創新的不懈追求。

然而，時代的潮水總在不經意間轉向。近年來，房地產市場的深度調整給康力電梯帶來了巨大壓力。王友林在離世前一年主動辭任董事長，或許早已預見這一轉變。他的退場，既是對個人健康的考慮，也是對企業命運的審慎安排。

王友林離世后，其子朱琳昊接任董事長。這位年輕的接班人從基層事業部總經理一路晉升，兼具實戰經驗與血緣紐帶。但股權如何分配、家族控制權是否穩固等問題，仍是康力電梯未來發展的關鍵。

王友林的離世，不僅是一個人的逝去，更是一個時代的落幕。他的一生，是中國改革開放后一代企業家的縮影：草根出身、產業報國、家族傳承。他的成功，得益于對技術創新的偏執；他的困境，也折射出傳統制造業與宏觀經濟周期的共生關系。他的突然離世，更暴露出民營企業“接班人計劃”的不確定性。

如今，康力電梯站在了新的起點上。面對存量市場的博弈和新勢力的沖擊，朱琳昊需要證明，他能夠帶領康力電梯繼續前行，穿越周期，書寫新的傳奇。