在高端新能源賽道持續(xù)發(fā)力的魏牌，正以全新姿態(tài)刷新市場認知。最新銷量數(shù)據(jù)顯示，這個以長城汽車掌門人姓氏命名的品牌，11月交出1.28萬輛的亮眼成績單，同比增長超八成。值得關(guān)注的是，支撐銷量的主力軍已從傳統(tǒng)SUV轉(zhuǎn)向新能源MPV領(lǐng)域，其中高端車型高山單月銷量突破萬輛，不僅登頂MPV市場銷量冠軍，更將別克GL8、豐田賽那等傳統(tǒng)豪強，以及騰勢D9、嵐圖夢想家等新勢力車型甩在身后。

數(shù)據(jù)印證著品牌升級的顯著成效。今年魏牌單車平均零售價從16.6萬元躍升至30.83萬元，直逼傳統(tǒng)豪華品牌寶馬的價位區(qū)間。這種跨越式發(fā)展背后，是產(chǎn)品矩陣的深度革新。作為品牌首款高端新能源MPV，高山憑借寬敞空間與智能配置精準切中家庭用戶需求，其成功不僅重塑了魏牌的高端形象，更在MPV市場開辟出新的價值維度。

在SUV陣營，藍山車型同樣展現(xiàn)出強勁潛力。這款30萬級新能源SUV累計銷量已突破11萬輛，去年多次實現(xiàn)月銷超6000臺的佳績。近日推出的智能進階版通過三大核心升級強化競爭力：首次搭載VLA視覺-語言-行為大模型，配備新一代CP Master輔助駕駛系統(tǒng)，并全系標配激光雷達。這些技術(shù)突破使車輛在丁字路口盲區(qū)防御、極窄通道通行等復雜場景中表現(xiàn)出色，配合智能四驅(qū)電混Hi4系統(tǒng)與Coffee OS 3.4智慧座艙，構(gòu)建起全方位的智能出行體驗。

面對問界M7、理想L8等強勁對手，藍山智能進階版以27.58萬元的限時起售價形成差異化競爭。其6座布局滿足多人口家庭需求，而價格門檻較同級車型更具吸引力。技術(shù)團隊透露，新車在泊車輔助功能上實現(xiàn)突破，除常規(guī)車頭車尾泊入外，新增偏移泊車等創(chuàng)新模式，配合醒目的輔助駕駛指示燈，大幅提升使用安全性與便利性。

品牌發(fā)展的深層變革體現(xiàn)在管理層調(diào)整上。技術(shù)出身的新任CEO趙永坡，曾擔任長城技術(shù)中心副總經(jīng)理，主導過多項核心技術(shù)研發(fā)。在執(zhí)掌哈弗品牌期間，他帶領(lǐng)團隊實現(xiàn)年銷70萬輛的突破，成功打造猛龍、大狗等爆款車型。此次履新魏牌，這位兼具技術(shù)底蘊與市場經(jīng)驗的掌舵者，或?qū)⑼ㄟ^渠道優(yōu)化與技術(shù)賦能的雙重策略，推動品牌在高端新能源領(lǐng)域持續(xù)突破。