在燃油小型車市場逐漸式微的背景下，本田飛度作為經(jīng)典車型的每一次動態(tài)都牽動著消費(fèi)者的目光。近日，第四代本田飛度（底盤代號GR9）的大改款版本實(shí)車照片曝光，新車計(jì)劃于2026年1月中旬以限量3000輛的形式上市，并采用“一口價(jià)”模式推出單一配置車型，引發(fā)市場熱議。

新款飛度在外觀設(shè)計(jì)上大膽創(chuàng)新，前臉采用封閉式造型搭配全新LED分體式燈組，盡管仍為燃油動力，卻呈現(xiàn)出新能源車型的科技感。車標(biāo)右下角的四格開孔設(shè)計(jì)成為點(diǎn)睛之筆，其功能尚未公布，為整車增添了一抹神秘色彩。車身側(cè)面延續(xù)了現(xiàn)款的靈動線條，鋼輪輞與裝飾蓋的組合兼顧實(shí)用與成本，車尾則保持簡約風(fēng)格未作改動。新車提供星月白、熾熱黃、極速絢藍(lán)三種個(gè)性配色，滿足年輕消費(fèi)者的審美需求。尺寸方面，長寬高分別為4169/1694/1537毫米，軸距2530毫米，與現(xiàn)款保持一致，確保了車內(nèi)空間的實(shí)用性。

內(nèi)飾配置的升級是新款飛度的核心亮點(diǎn)之一。雖然完整內(nèi)飾尚未完全公開，但已確認(rèn)將新增10.1英寸中控屏，這一尺寸在同級車型中頗具競爭力。同時(shí)，新車支持蘋果CarPlay、華為Hicar、百度CarLife三合一無線互聯(lián)功能，智能化體驗(yàn)顯著提升。ETC車載裝置和汽車事件數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)（EDR）的加入，進(jìn)一步增強(qiáng)了實(shí)用性與安全性。

動力系統(tǒng)方面，新款飛度繼續(xù)搭載代號為L15CC的1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率91千瓦，最高車速188公里/小時(shí)，傳動系統(tǒng)預(yù)計(jì)匹配CVT無級變速箱，兼顧動力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性。雖然油耗數(shù)據(jù)尚未完全公布，但基于現(xiàn)款車型的表現(xiàn)，預(yù)計(jì)仍將保持同級領(lǐng)先水平。

當(dāng)前燃油小型車市場已逐漸萎縮，除MINI等高端品牌外，主流車型寥寥無幾。新款飛度的競爭對手包括上汽大眾Polo（指導(dǎo)價(jià)9.09萬-12.49萬元）、悅達(dá)起亞煥馳（指導(dǎo)價(jià)6.69萬-7.09萬元）以及東風(fēng)本田L(fēng)IFE（指導(dǎo)價(jià)9.78萬-11.28萬元）。作為曾經(jīng)的標(biāo)桿車型，新款飛度憑借設(shè)計(jì)升級、智能化配置和限量銷售的稀缺性，能否在小眾市場中脫穎而出，重拾往日熱度，值得消費(fèi)者期待。

這款兼顧實(shí)用與個(gè)性的改款小車，能否打動追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用的消費(fèi)者？歡迎在評論區(qū)分享你的觀點(diǎn)。