在新能源SUV市場(chǎng)“參數(shù)內(nèi)卷”與“概念狂歡”的浪潮中，魏牌全新藍(lán)山智能進(jìn)階版選擇以“用戶信任”為突破口，于保定正式上市。這款大六座插混SUV以限時(shí)27.58萬(wàn)元起的價(jià)格入局，沒有堆砌技術(shù)名詞，而是直擊輔助駕駛普及的核心痛點(diǎn)——用戶對(duì)系統(tǒng)“不理解、不信任、不可預(yù)期”的顧慮，通過系統(tǒng)性升級(jí)構(gòu)建了一套“可感知、可解釋、可依賴”的智能出行方案。

全新藍(lán)山的智能核心在于行業(yè)首發(fā)的VLA視覺語(yǔ)言行為大模型與Hi4智能四驅(qū)電混系統(tǒng)的深度融合。VLA打破了傳統(tǒng)輔助駕駛“感知-執(zhí)行”的單向鏈路，引入自然語(yǔ)言交互與決策透明化機(jī)制：用戶可通過語(yǔ)音直接下達(dá)變道、跟車、掉頭等指令，系統(tǒng)在盲區(qū)、復(fù)雜路口等高風(fēng)險(xiǎn)場(chǎng)景下主動(dòng)啟動(dòng)防御性駕駛策略，并通過CoT推理卡片實(shí)時(shí)展示減速、剎車等操作的邏輯依據(jù)。這種“可解釋性”設(shè)計(jì)，讓輔助駕駛從“黑箱操作”轉(zhuǎn)變?yōu)椤巴该骰锇椤薄Ｓ布用妫琋VIDIA DRIVE Thor-U芯片提供的700TOPS算力為VLA提供了算力支撐，而Hi4系統(tǒng)則負(fù)責(zé)將決策轉(zhuǎn)化為穩(wěn)定執(zhí)行，形成“思考-行動(dòng)”的閉環(huán)。

從車位到車位的全場(chǎng)景覆蓋，是全新藍(lán)山對(duì)輔助駕駛實(shí)用性的重新定義。其高速與城市NOA功能已覆蓋日常通勤核心場(chǎng)景，對(duì)靜止車輛、行人、錐桶的識(shí)別剎停能力達(dá)到行業(yè)標(biāo)桿水平；全融合泊車系統(tǒng)支持記憶泊車、遙控泊車等200余種場(chǎng)景，甚至能應(yīng)對(duì)狹窄路況下的循跡倒車。這種“不激進(jìn)但穩(wěn)定”的策略，更貼合家庭用戶對(duì)安全與可靠性的期待——輔助駕駛不應(yīng)是炫技工具，而是能真正減輕駕駛負(fù)擔(dān)的長(zhǎng)期伴侶。

在智能升級(jí)之外，全新藍(lán)山未忽視一輛車的基礎(chǔ)素養(yǎng)。Hi4性能版系統(tǒng)綜合功率達(dá)422kW，4.9秒破百的加速性能與1343km的WLTC綜合續(xù)航形成“快且省”的組合，饋電油耗僅6.5L/100km；電控減振器與阻尼預(yù)瞄底盤的搭配，讓這臺(tái)大六座SUV在高速、城市、非鋪裝路面均能保持穩(wěn)定姿態(tài)，滿載出行不發(fā)飄，爛路行駛不心虛。

座艙體驗(yàn)與安全防護(hù)，則是魏牌的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域。Coffee OS 3.4系統(tǒng)通過多屏聯(lián)動(dòng)、強(qiáng)語(yǔ)音交互與離線可用功能，降低了老人與兒童的操作門檻；空間布局、座椅舒適度、靜音性能等細(xì)節(jié)延續(xù)了魏牌一貫的“家庭友好”設(shè)計(jì)。安全層面，高強(qiáng)度車身與電池防護(hù)構(gòu)成物理防線，AEB緊急制動(dòng)與后續(xù)OTA升級(jí)的RAEB、AES功能則形成主動(dòng)安全網(wǎng)絡(luò)，將“冗余設(shè)計(jì)”與“保守策略”貫穿始終。

當(dāng)行業(yè)陷入“技術(shù)競(jìng)賽”的浮躁時(shí)，全新藍(lán)山智能進(jìn)階版選擇了一條更務(wù)實(shí)的路徑：不追求概念包裝，而是讓智能駕駛回歸“服務(wù)用戶”的本質(zhì)。這種以信任為錨點(diǎn)的產(chǎn)品思維，或許正是當(dāng)前市場(chǎng)最稀缺的清醒。