我國長征十二號甲運載火箭于東風商業航天創新試驗區成功實施發射任務,火箭二級準確進入預定軌道,但一級回收環節未能達到預期目標。此次任務由上海航天技術研究院主導研制,標志著我國在可重復使用火箭技術領域邁出重要一步。
作為我國首款以"一級重復使用"為核心目標的液氧甲烷運載火箭,長征十二號甲全長約70.4米,一、二級直徑均為3.8米,整流罩直徑4.2米,起飛重量達437噸。該型火箭采用垂直回收技術方案,要求一級火箭在完成助推使命后,通過自主導航返回指定著陸場。
盡管一級回收未能成功,但任務團隊獲取了大量真實飛行環境下的關鍵工程數據。這些數據覆蓋了火箭分離、再入大氣層、姿態控制等關鍵階段,為后續優化回收控制策略提供了重要依據。研制人員表示,這些實測數據比地面模擬試驗更具參考價值,將顯著提升子級可靠回收能力。
此次發射具有雙重里程碑意義:既是長征十二號甲火箭的首次工程應用,也驗證了新建商業發射工位的全流程能力。該工位位于酒泉東風商業航天創新試驗區,集指揮測試、燃料加注、狀態監測等多功能于一體,可同時滿足技術驗證與商業發射需求。其建成標志著我國商業航天基礎設施建設取得實質性突破。
據技術團隊介紹,一級回收失敗的具體原因正在深入排查。初步分析顯示,可能與再入過程中的氣動加熱控制、推進劑管理或導航系統精度有關。研制方已啟動全面技術復盤,將通過仿真建模與實測數據比對,精準定位問題環節。
作為我國商業航天戰略的重要組成部分,長征十二號甲火箭采用模塊化設計理念,未來可通過配置不同直徑整流罩和上面級,適應多種軌道發射需求。其可重復使用特性有望將單次發射成本降低30%以上,對提升我國商業航天競爭力具有重要意義。
此次任務驗證了火箭總體設計方案的可行性,特別是液氧甲烷發動機的多次點火、深冷推進劑長期儲存等關鍵技術。技術團隊表示,將根據本次飛行數據優化回收控制算法,改進熱防護系統結構,并在后續試驗中逐步驗證改進效果。











