媒體近日捕捉到一組新款寶馬M5的偽裝測試車照片，這款高性能轎車正在進行最后的開發驗證。新車基于寶馬最新一代設計語言進行深度優化，預計將于2027年春季全球首發，同年秋季正式交付市場。

外觀設計方面，測試車展現出顯著的運動化特征。前臉部分采用全新設計的扁平化雙腎格柵，與造型犀利的LED大燈組形成貫穿式視覺效果，格柵下方保留功能性進氣通道。車身側面延續經典的比例設計，寬體輪眉與21英寸鍛造輪轂形成強烈視覺沖擊，后輪配備295mm寬胎搭配黃色高性能剎車卡鉗，彰顯其性能車身份。車尾部分雖被偽裝覆蓋，但可預見將采用更具辨識度的尾燈造型與擴散器設計。

動力系統是本次升級的核心亮點。新車繼續搭載插電式混合動力系統，通過優化電池組布局與能量管理系統，預計純電續航里程將突破100公里。這套動力總成在保持原有性能輸出的同時，顯著提升了日常使用的便利性，滿足多場景駕駛需求。具體動力參數雖未公布，但業內推測其綜合功率有望達到現有車型的升級水平。

內飾細節雖未完全曝光，但根據寶馬近期產品策略推測，新車將配備最新一代iDrive操作系統與曲面聯屏設計，運動座椅與碳纖維裝飾件將成為標準配置。底盤系統預計搭載自適應懸架與后輪轉向技術，在提升操控極限的同時兼顧日常舒適性。隨著發布日期的臨近，更多技術細節將逐步披露。