在競爭激烈的中國MPV市場，別克GL8始終占據(jù)著舉足輕重的地位。歷經(jīng)20余年的發(fā)展，別克GL8不僅在公商務(wù)出行領(lǐng)域樹立了標(biāo)桿，在家庭用車市場同樣備受青睞。面對眾多后來者的挑戰(zhàn)，別克并未滿足于現(xiàn)狀，而是不斷推陳出新，進(jìn)一步鞏固其在MPV市場的領(lǐng)先地位。近期，別克MPV家族迎來新成員，不僅推出售價18.99萬元的陸上公務(wù)艙，還帶來了綠牌GL8插混車型，更上市了售價43.99萬元起的別墅級新能源旗艦MPV至境世家，為不同需求的消費(fèi)者提供了更多選擇。

高端MPV的競爭，從來都不只是配置的簡單堆砌。別克至境世家深諳此道，在硬件配置上毫不吝嗇，真龍插混Pro雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，讓車輛零百加速僅需5.8秒；CLTC純電續(xù)航達(dá)224公里，綜合續(xù)航更是超過1300公里，徹底消除用戶的里程焦慮。預(yù)瞄式魔毯底盤可提前識別路面狀況，前雙叉臂后五連桿獨(dú)立懸架搭配Momenta R6強(qiáng)化學(xué)習(xí)大模型，支持無斷點(diǎn)城市NOA功能，這些高端配置的加持，讓至境世家在性能和智能化方面表現(xiàn)出色。然而，真正讓它脫穎而出的，是對細(xì)節(jié)的極致追求和對用戶需求的深度洞察。

以座椅為例，零重力座椅已成為當(dāng)下高端MPV的常見配置，但別克至境世家的二排零重力座椅卻有著獨(dú)特之處。它不僅具備16向調(diào)節(jié)、一鍵休憩聯(lián)動模式和8場景10點(diǎn)指壓式按摩功能，還能與副駕聯(lián)動變身云感貴妃榻。更值得一提的是，即便前排和第三排都有乘客，二排座椅依然可以進(jìn)入零重力模式，這種貼心的設(shè)計在同級車型中極為罕見。車內(nèi)的小桌板、大彩電以及多功能拓展塢的設(shè)計也十分巧妙，方便乘客掛放衣物和隨身物品，避免了衣物褶皺和物品雜亂的問題，盡顯人性化關(guān)懷。

走進(jìn)車內(nèi)，至境世家營造出的居家氛圍令人倍感溫馨。艙內(nèi)實(shí)際使用長度超過3.6米，第三排座椅的電動滑軌行程達(dá)330mm，用戶可以根據(jù)需求自由切換車內(nèi)空間布局，仿佛將移動別墅的設(shè)計權(quán)交到了用戶手中。座椅采用Nappa真皮包裹，腳下是15mm厚的澳洲羊毛地毯，頭頂則是超細(xì)纖絨麂皮絨頂，每一處細(xì)節(jié)都彰顯著豪華與品質(zhì)。

在健康關(guān)懷方面，別克至境世家同樣不遺余力。內(nèi)飾材料達(dá)到OEKO-TEX嬰兒級標(biāo)準(zhǔn)，確保老人和小孩的健康安全。車內(nèi)屏幕升級為200PPI視網(wǎng)膜像素護(hù)眼屏幕，即使長時間觀看也不會感到眼睛疲勞。車輛還配備了恒溫、恒濕、恒氧、恒潔、恒靜的五恒健康空間系統(tǒng)，為用戶打造了一個舒適、健康的乘車環(huán)境，如同擁有高端住宅的黑科技一般。

還有一個細(xì)節(jié)設(shè)計令人印象深刻，當(dāng)乘客上車時，車輛的云臺式超低禮賓空懸系統(tǒng)會讓車身平穩(wěn)降低60mm，門檻高度僅有355mm，無論是老人還是小朋友，都能輕松入座，無需費(fèi)力攀爬。正是這些在細(xì)微之處的貼心設(shè)計，讓別克至境世家不僅具備了別墅級的豪華氣質(zhì)，更融入了家庭般的溫暖與關(guān)懷，足以打動高端MPV市場的消費(fèi)者。