近日，一組正在測試中的享界全新SUV諜照引發了車迷與消費者的熱烈討論。作為鴻蒙智行旗下即將登場的新車型，該車目前仍處于早期測試階段，預計將于2026年正式亮相市場。盡管測試車套用了享界S9的車殼進行偽裝，但通過細節觀察，仍能發現不少關于新車設計的線索。

從外觀諜照來看，測試車雖沿用了享界S9的車身框架，但關鍵部位的設計已顯露出不同。前臉部分保留了大尺寸散熱器結構，暗示新車或將搭載增程式動力系統。兩側后翼子板的蓋板設計分別對應充電接口與加油口，進一步確認了其混動車型的身份。新車的離地間隙明顯高于享界S9，配合粗壯的輪眉線條，凸顯了SUV車型的通過性優勢。測試車配備了20英寸輪圈，輪胎規格為255/60，相比享界S9的245/45 R20規格，更注重抓地力與復雜路況的適應性。據業內人士推測，量產版車型或將采用方盒子造型，搭配寰宇之星家族車標與貫穿式尾燈，在延續品牌設計語言的同時，強化硬派風格。

內飾方面，雖然尚未完全曝光，但測試車的第二排已清晰可見零重力座椅與副駕后方小桌板。結合三排座椅布局推測，新車將主打大空間與舒適性體驗。參考享界S9的配置水平，量產版車型有望搭載16.1英寸中控屏與12.3英寸副駕娛樂屏的組合，標配華為鴻蒙座艙4.0系統，支持多屏交互與語音免喚醒控制。電子后視鏡或作為選裝配置提供，進一步提升了科技感與行駛視野。

底盤與動力系統是新車的一大亮點。該車將采用前雙叉臂、后多連桿懸架系統，并配備空氣懸架與連續可變阻尼減振器，能夠在操控性與舒適性之間實現平衡。動力方面，參考同平臺技術，新車大概率將搭載華為雪鸮智能靜音增程系統，由1.5T增程器與后置電機組成。空氣懸架支持五檔高度調節，調節范圍達50mm，可根據路況智能切換軟硬與高低模式，滿足不同駕駛需求。對于這款新車，您有何看法？期待后續更多信息的曝光。