中山大學學生團隊自主研發的立方星“逸仙-A星”近日在酒泉衛星發射中心成功升空，搭載中科宇航研制的力箭一號遙十一運載火箭進入預定軌道。這顆以木質外板為特色的衛星不僅完成了全球首次在軌驗證，還通過主相機傳回了清晰圖像，畫面中木質頂板鐫刻的“中山大學”字樣與地球同框，標志著我國商業航天在材料創新領域取得突破性進展。
該衛星研發團隊由23名在校學生組成，平均年齡僅23歲，涵蓋本科生到博士后多層次人才。團隊負責人王輝在2021年創立中山大學微納衛星協會時，創新性采用“學生自主研制、自主管理”模式，將衛星工程拆解為結構、熱控、通信等子系統，通過項目制管理充分調動成員積極性。研發過程中，團隊突破傳統金屬材料限制，歷經上百次實驗篩選出特殊處理的輕質木材，使其在極端太空環境中保持穩定，為衛星輕量化設計開辟新路徑。
“逸仙-A星”計劃在軌運行6個月，重點開展三項實驗：利用自研相機進行空間自拍成像與結構檢測，驗證木質外板在真空、輻射環境下的耐久性，以及通過應變傳感器監測材料形變。這些數據將為后續衛星設計提供關鍵參數，尤其在全球航天界競相研發環保型航天器背景下，我國團隊率先完成實用性木質衛星外板研發，搶占了技術制高點。
承擔發射任務的力箭一號運載火箭同樣來自廣州，作為我國最大固體火箭，其已實現規?；慨a和航班化發射。截至目前，該系列火箭已完成11次發射任務，將80余顆衛星精準送入軌道，總載荷重量超過11噸。其研制方中科宇航2018年成立于廣州黃埔區，創始人楊毅強擁有31年航天系統工作經驗，曾主持“長征十一號”火箭研發，為商業航天轉型積累了深厚技術底蘊。
中科宇航目前正推進“力箭二號”“力箭三號”等液體火箭研發，同時布局可回收技術。公司計劃在2027-2028年開展亞軌道太空旅游項目，通過技術迭代將單座票價從數百萬元降至幾十萬元量級。這種“國家隊”背景與市場化運作的結合，使廣州在商業航天領域形成獨特優勢。
值得關注的是，中山大學與附屬第三醫院聯合研發的“逸仙-B星”正在緊張調試中。這顆立方星將搭載微型生物實驗室，開展空間蛋白質結晶、細胞培養等實驗，有望成為我國首個低軌生物試驗載荷。從衛星材料革新到航天醫學應用，廣州的商業航天生態正呈現多維度突破態勢，逐步構建起涵蓋火箭制造、衛星研發、空間應用的完整產業鏈。
