比亞迪汽車(chē)海洋網(wǎng)銷(xiāo)售事業(yè)部總經(jīng)理張卓近日宣布，旗下海豚車(chē)型累計(jì)銷(xiāo)量正式突破百萬(wàn)輛大關(guān)。這一成績(jī)使其成為繼宋Plus SUV和海鷗掀背車(chē)之后，海洋網(wǎng)系列中第三款達(dá)成此里程碑的車(chē)型。作為比亞迪最暢銷(xiāo)的A0級(jí)轎車(chē)，海豚憑借其親民定位和產(chǎn)品實(shí)力，在中國(guó)市場(chǎng)創(chuàng)造了同類(lèi)車(chē)型最快突破百萬(wàn)銷(xiāo)量的紀(jì)錄。

海豚于2021年8月正式上市，是首款基于比亞迪e平臺(tái)3.0打造的量產(chǎn)車(chē)型。該平臺(tái)以高集成度、高效率為核心優(yōu)勢(shì)，為海豚提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)。車(chē)型起售價(jià)定為9.98萬(wàn)元，成為比亞迪產(chǎn)品矩陣中價(jià)格最具競(jìng)爭(zhēng)力的選項(xiàng)之一。其車(chē)身采用緊湊設(shè)計(jì)，長(zhǎng)4280毫米、寬1770毫米、高1570毫米的尺寸參數(shù)，精準(zhǔn)契合都市通勤場(chǎng)景需求。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，海豚提供兩種電池容量選擇：45.12千瓦時(shí)版本可實(shí)現(xiàn)410公里CLTC綜合工況續(xù)航，60.48千瓦時(shí)版本則將續(xù)航提升至520公里。這種差異化配置有效覆蓋了不同用戶群體的出行半徑需求。市場(chǎng)表現(xiàn)數(shù)據(jù)印證了產(chǎn)品策略的成功——2024年11月單月銷(xiāo)量達(dá)30,971輛，占當(dāng)月品牌總銷(xiāo)量的6.45%；前11個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量突破21.49萬(wàn)輛，占比達(dá)5.14%。

在全球化布局方面，海豚已陸續(xù)登陸多個(gè)海外市場(chǎng)，成為比亞迪拓展國(guó)際版圖的重要支點(diǎn)。這與品牌雙線產(chǎn)品戰(zhàn)略形成呼應(yīng)：海洋網(wǎng)系列以海洋生物命名（如海豚、海鷗、海獅），主打年輕化市場(chǎng)；王朝網(wǎng)系列則借鑒歷史朝代名稱(chēng)（如漢、唐、宋），側(cè)重文化底蘊(yùn)表達(dá)。兩大系列通過(guò)差異化定位，構(gòu)建起覆蓋多元消費(fèi)群體的產(chǎn)品矩陣。

值得關(guān)注的是，海洋網(wǎng)系列其他車(chē)型也保持著強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭。2024年7月，宋Plus SUV成為該系列首款百萬(wàn)銷(xiāo)量車(chē)型，不過(guò)其生產(chǎn)任務(wù)即將由新推出的海獅06接替。同月，海鷗掀背車(chē)以緊湊型車(chē)身和靈活空間設(shè)計(jì)，成為第二款突破百萬(wàn)銷(xiāo)量的海洋網(wǎng)車(chē)型。這種新老交替的迭代模式，展現(xiàn)出比亞迪在新能源領(lǐng)域的持續(xù)創(chuàng)新能力。

技術(shù)迭代與市場(chǎng)拓展的雙重驅(qū)動(dòng)下，比亞迪正加速構(gòu)建全球新能源生態(tài)。海豚的成功不僅印證了e平臺(tái)3.0的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，更驗(yàn)證了精準(zhǔn)市場(chǎng)定位的重要性。隨著更多海外市場(chǎng)陸續(xù)開(kāi)放，這款A(yù)0級(jí)轎車(chē)有望在更多區(qū)域市場(chǎng)復(fù)制其在中國(guó)市場(chǎng)的增長(zhǎng)軌跡。