廣州車展現場，寶馬集團以強大陣容亮相，攜BMW、MINI及BMW Motorrad三大品牌超過20款車型登場，涵蓋燃油、電動及高性能多個領域，展現品牌在電動化與智能化轉型中的技術積淀與市場布局。
核心展品中，2026款BMW X5成為焦點。作為BMW X家族的標桿車型，新款X5在智能、舒適與設計層面全面升級：智能駕駛輔助系統Pro全系標配，前排座椅通風、舒適型座椅及后排座椅加熱功能納入基礎配置，21英寸輪轂與哈曼卡頓音響實現全系覆蓋。40Li車型更配備大尺寸輪轂與M運動卡鉗，外觀運動感進一步強化。抬頭顯示系統的普及提升了駕駛信息交互的便捷性。
高性能領域，全新BMW M3旅行版以3.0升直列六缸雙渦輪增壓發動機為核心，輸出功率達390千瓦（530馬力），百公里加速僅需3.6秒。車輛標配M xDrive全輪驅動系統與主動式M差速器，底盤剛性經過針對性強化，兼顧賽道級操控與日常實用性。其行李箱容積可在500升至1500升間靈活調整，滿足長途旅行需求。
MINI品牌以“迷你至簡”為設計哲學，展出7款車型。電動MINI COOPER PAUL SMITH設計師款完成中國首秀，由英國設計大師Paul Smith操刀，將經典條紋與手繪元素融入車身，打造獨特視覺風格。全新電動MINI JCW蒙特卡洛之夜60周年紀念版通過13處專屬設計致敬品牌賽事歷史，而燃油MINI COOPER三門版限量車型則首次面向公眾展示。數字化體驗方面，MINI通過OTA更新引入“咪咕快游”功能，用戶可在車載圓形屏幕上暢玩多款游戲，增強交互趣味性。
技術層面，BMW新世代車型代表品牌未來方向。首款量產車型新世代BMW iX3長軸距版專為中國市場開發，目前處于測試階段，計劃于2026年在沈陽生產基地投產。該車型搭載寶馬自主研發的“駕控超級大腦”，集成動力、制動與轉向控制，響應速度顯著提升；新世代電驅系統采用第六代4695大圓柱電芯，能量密度提高20%，配合800V高壓平臺，實現充電10分鐘續航400公里，CLTC綜合續航突破900公里。
智能輔助駕駛領域，寶馬與科技企業Momenta合作開發的解決方案基于大模型技術，具備復雜路況理解與決策能力，將首次應用于國產新世代BMW iX3，并逐步擴展至其他車型。超感智能座艙則配備3D抬頭顯示與視平線全景顯示，操作系統由中國團隊主導開發，集成DeepSeek語音助理、HUAWEI HiCar及高德地圖，深度適配本土用戶需求。
從核心車型的迭代到前沿技術的落地，寶馬集團通過覆蓋豪華細分市場的產品矩陣，彰顯其在電動化與智能化賽道的持續投入。隨著國產新世代車型的推進，品牌正加速深化中國市場布局，以技術驅動與本土化策略鞏固競爭優勢。
