在2025廣州車展前夕，東風(fēng)風(fēng)行帶來(lái)了一場(chǎng)產(chǎn)品盛宴，多款新車集中亮相或上市，展現(xiàn)出品牌在新能源領(lǐng)域的積極布局與強(qiáng)大實(shí)力。

此次發(fā)布會(huì)的主角之一是2026款東風(fēng)風(fēng)行星海S7，新車共推出4款車型，售價(jià)區(qū)間為11.99 - 14.99萬(wàn)元，限時(shí)價(jià)為10.59 - 13.59萬(wàn)元。值得一提的是，此次升級(jí)新增了兩款800V超快充版車型，進(jìn)一步提升了產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。在動(dòng)力性能上，565版本電機(jī)最大功率160kW，峰值扭矩310牛·米，電池容量59.4kWh，CLTC純電續(xù)航里程565km，0 - 100km/h加速時(shí)間6.7秒；800V超快充版表現(xiàn)更為出色，電機(jī)最大功率230kW，峰值扭矩395牛·米，電池容量68.2kWh，CLTC純電續(xù)航里程650km，0 - 100km/h加速時(shí)間僅需5.9秒，能耗表現(xiàn)為11.6kWh/100km，30% - 80%充電僅需14分鐘，就能補(bǔ)能320km，還配備了6kW外放電功能。底盤部分，新車配備了FSD可變阻尼減震器，為駕駛者帶來(lái)更舒適的駕乘體驗(yàn)。

外觀方面，2026款星海S7整體延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格。車頭造型低趴，營(yíng)造出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)姿態(tài)。大燈采用獨(dú)特的鳳凰天翼前燈組，尺寸夸張且具備燈舞秀模式，7字型設(shè)計(jì)極具辨識(shí)度。車身顏色提供煙雨藍(lán)、碧波綠、云水白、玄墨黑、赤云紅和云霞紫共6種選擇，滿足不同消費(fèi)者的個(gè)性化需求。車身側(cè)面采用溜背式設(shè)計(jì)，不僅帶來(lái)更好的運(yùn)動(dòng)感，還能有效降低風(fēng)阻，整車風(fēng)阻系數(shù)低至0.191cd。新車定位中大型轎車，長(zhǎng)寬高分別為4935/1915/1495mm，軸距為2915mm。細(xì)節(jié)上，采用隱藏式門把手設(shè)計(jì)，且具備≥100N的破冰力，能在1 - 5秒內(nèi)破除5mm厚的冰層。車尾采用圓潤(rùn)線條與貫穿式尾燈的組合，亮點(diǎn)在于實(shí)用性強(qiáng)的掀背式尾門，相比傳統(tǒng)三廂車開口更大，拿取物品更方便。

內(nèi)飾方面，新車采用主流的極簡(jiǎn)風(fēng)格設(shè)計(jì)，標(biāo)配8.8英寸液晶儀表以及15.6英寸多媒體屏幕，主要操作功能均集成在15.6英寸的多媒體屏幕內(nèi)。選材上，中控臺(tái)覆蓋大量軟質(zhì)以及皮質(zhì)材料，并提供兩種內(nèi)飾配色可選，淺色內(nèi)飾營(yíng)造的質(zhì)感更為出色。智能配置部分，中控屏內(nèi)置星海OS系統(tǒng)，為用戶提供類似智能手機(jī)的交互體驗(yàn)，支持高德地圖、喜馬拉雅等主流APP，并支持OTA升級(jí)。駕駛輔助配置方面，新車配備了4個(gè)攝像頭和8個(gè)超聲波雷達(dá)，具備L2 +級(jí)的星海Pilot輔助駕駛功能，支持高速NOA以及50米尋跡倒車等輔助駕駛功能。

除了星海S7，本次發(fā)布會(huì)還發(fā)布了星海V9露營(yíng)車、星海V9福祉車兩款共創(chuàng)車型。星海V9露營(yíng)車配備可升降車頂，車內(nèi)配備800W電磁爐、20L冰箱、60L熱水器以及車側(cè)邊帳等露營(yíng)裝備，為露營(yíng)愛(ài)好者提供了便利。星海V9福祉車則對(duì)座椅強(qiáng)度進(jìn)行升級(jí)，稱重可達(dá)150kg，同時(shí)對(duì)機(jī)構(gòu)總成進(jìn)行優(yōu)化，保證車內(nèi)乘坐空間，為特殊人群出行提供了更多關(guān)懷。

東風(fēng)風(fēng)行星海系列全新SUV——星海T5也正式亮相。東風(fēng)風(fēng)行表示，到2030年將會(huì)推出16款產(chǎn)品，覆蓋轎車、MPV以及SUV全品類，展現(xiàn)出品牌在汽車市場(chǎng)的長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃與雄心壯志。

近期中大型轎車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈，星海S7通過(guò)升級(jí)800V快充、提升動(dòng)力系統(tǒng)性能等舉措，增強(qiáng)了自身產(chǎn)品力。10.59萬(wàn)元起步的限時(shí)置換一口價(jià)，降低了這款中大型新車的購(gòu)入門檻，有望改變其此前不溫不火的銷量狀況，在市場(chǎng)中占據(jù)一席之地。