第八屆中國國際進口博覽會上，低空經濟與智慧出行成為焦點。多家中國eVTOL（電動垂直起降飛行器）企業通過全尺寸機型展示、實景模擬體驗等方式，向全球觀眾呈現低空出行從概念到落地的突破性進展。其中，沃蘭特航空以95架訂單、23.75億元簽約金額的成績，成為低空領域備受矚目的企業之一。

沃蘭特航空聯合創始人黃小飛在接受采訪時表示，本屆進博會呈現出三大顯著特征：一是企業展示形式從縮比模型升級為全尺寸機型，甚至開放客艙內飾體驗，凸顯行業技術成熟度；二是參展企業覆蓋頭部主機廠、新銳創業公司及中堅力量，形成完整行業梯隊；三是國際合作網絡加速構建，企業通過展會結識全球供應商與采購商。除沃蘭特外，御風未來、天翎科、時的科技等企業也通過實景搭建“低空出行起降點”、模擬全流程服務等方式吸引觀眾。據現場工作人員介紹，觀眾可在“自動購票機”查詢航線價格、預訂座位，經安檢后進入候機廳，最終觀看飛行器內飾。低空經濟示范區沙盤顯示，這種出行方式有望在未來三至五年內實現商業化運營。

價格與效率成為低空出行的核心競爭力。以御風未來展示的航線為例，從國際會展中心至浦東機場的15分鐘航班僅需109元，而飛往杭州西湖雷峰塔的45分鐘跨城航班定價259元。這種“空中出租車”模式若能落地，將重構城市交通時空格局。

汽車展區同樣亮點紛呈。12家全球知名外資車企連續八年參展，保時捷以1969年款911 S Targa與新款911 Turbo S的“經典與創新對話”，展現品牌技術傳承；特斯拉展臺則化身未來街區，Cybercab無人駕駛電動車成為流量中心。這款沒有方向盤與腳踏板的車型，采用無線充電與純視覺自動駕駛方案，計劃于2026年二季度量產，未來將服務于Robotaxi車隊。據特斯拉測算，Cybercab大規模投入運營后，每公里成本將降至現有交通工具的幾分之一。

進博會還通過國際汽車文化體驗區串聯起交通史與未來圖景。法拉利、捷豹、勞斯萊斯等品牌的經典車型與前沿科技同臺展出，形成跨越時空的對話。從蒸汽機車到電動飛行器，從燃油引擎到人工智能，這場盛會不僅展示技術迭代，更勾勒出人類對出行效率與體驗的永恒追求。