小米汽車近日在德國(guó)紐博格林北環(huán)賽道上書寫了新篇章，其SU7 Ultra量產(chǎn)版車型在配備賽道專業(yè)套裝后，成功挑戰(zhàn)并刷新了“紐北最速量產(chǎn)電動(dòng)車”的圈速紀(jì)錄，成績(jī)定格在令人矚目的7分04秒957。

這一非凡成就的背后，是小米SU7 Ultra量產(chǎn)版卓越的三電系統(tǒng)、先進(jìn)的底盤扭矩矢量控制技術(shù)以及精細(xì)的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)共同發(fā)力的結(jié)果。據(jù)小米汽車官方透露，SU7 Ultra量產(chǎn)版所搭載的三電系統(tǒng)與原型車保持一致，由兩臺(tái)V8s電機(jī)和一臺(tái)V6s電機(jī)組成強(qiáng)大的三電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，綜合最大功率高達(dá)1548馬力，賦予車輛驚人的加速性能，0-100km/h加速時(shí)間僅需1.98秒（不含起步時(shí)間），最高車速更是突破了350km/h大關(guān)。

小米汽車與紐博格林賽道的深度合作也為這次紀(jì)錄的誕生增添了不少助力。作為紐博格林賽道的頂級(jí)合作伙伴，小米汽車不僅在大獎(jiǎng)賽賽道上擁有了專屬的“小米彎道”，還加入了紐博格林的測(cè)試與開(kāi)發(fā)試駕項(xiàng)目，這意味著小米汽車將在未來(lái)有更多的機(jī)會(huì)在紐北賽道上進(jìn)行技術(shù)驗(yàn)證和優(yōu)化。

此次挑戰(zhàn)不僅是對(duì)小米汽車技術(shù)實(shí)力的一次全面展示，更是小米汽車在電動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域深耕細(xì)作、不斷追求創(chuàng)新與突破的生動(dòng)寫照。通過(guò)紐北賽道的嚴(yán)苛考驗(yàn)，小米汽車不僅證明了其產(chǎn)品的卓越性能，也為未來(lái)的技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)品升級(jí)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。