近日，比亞迪旗下的海豹06 EV車型在重慶車展上正式亮相并上市，售價區間為10.98萬元至12.98萬元。盡管海豹06 EV與秦L EV同屬E平臺3.0 Evo的衍生車型，外觀風格各異，但內在技術基礎相似，一度讓人難以提起特別的興趣。然而，海豹06 EV的發布卻帶來了不少意外的驚喜。
首先，價格方面，海豹06 EV的上市價比秦L EV初上市時低了1萬元，直接與市場內卷現象呼應，比亞迪此番采取了務實的定價策略，使得海豹06 EV的價格與秦L EV優惠后的價格持平。這一舉措無疑增加了海豹06 EV的市場競爭力。
另一個令人矚目的亮點是，海豹06 EV搭載了云輦-C系統，這一配置以往多見于比亞迪的漢、唐等15萬元以上的車型。在15萬元以內的市場中，搭載CDC（連續阻尼控制）技術的車型本就稀少，而海豹06 EV的出現，更是將這一技術門檻拉低至13萬元以內，無疑加劇了市場的競爭。
在設計方面，海豹06 EV與秦L EV各具特色。秦L EV采用了王朝網的龍顏設計，外觀大氣，頗有幾分漢EV的風采。而海豹06 EV則采用了海洋網Ocean X概念車的設計元素，整體造型靈動有力。兩車在尺寸上完全相同，長寬高均為4720/1880/1495mm，軸距為2820mm。
內飾方面，兩車同樣展現出截然不同的風格。秦L EV的內飾線條簡潔明了，座艙整體給人一種穩重且高檔的感覺。而海豹06 EV則采用了大量圓潤的線條，營造出更加年輕活潑的座艙氛圍。在裝載能力上，秦L EV的后備箱容積為460L，相比海豹06 EV的423L（另有45L下沉空間）更為實用，更適合家庭出行。
在配置方面，兩車的基礎配置相似，動力、懸掛形式以及智能駕駛輔助系統均保持一致。但在細節上，海豹06 EV在最低配車型上增加了主動進氣格柵，有助于降低高速行駛時的空氣阻力和風噪。中配車型配置相同，主要在動力和續航上進行升級。頂配車型同樣配置豐富，但海豹06 EV因搭載云輦-C而在行駛質感上更勝一籌。因此，對于預算充足的消費者來說，海豹06 EV無疑是更具吸引力的選擇。
