在2025中國環(huán)塔國際拉力賽的激烈角逐中，第七賽段“喀什賽區(qū)葉城賽段”以其獨特的挑戰(zhàn)性，成為了眾多車手口中的“精神試煉場”。盡管賽段距離不長，但從碎石遍布的戈壁到酷熱難耐的沙漠，車手們不僅面臨著技術(shù)上的極限挑戰(zhàn)，更經(jīng)歷了一場心理上的嚴(yán)峻考驗。

009號車手司凱深刻體會到了這一賽段的艱難。他描述說，多個險峻的斷頭崖路段需要小心翼翼地“跳著走”，稍有不慎便可能釀成大禍。尤其是那長達(dá)20公里的河床和陡峭的垂直下坡，對油門的精準(zhǔn)控制提出了極高要求，稍有不慎就可能翻車。盡管每天只能休息短短兩三小時，司凱依然憑借著頑強的毅力堅持了下來。他感慨道：“每一次克服困難，都像是人生的縮影，讓我更加明白經(jīng)歷的價值。”

相比之下，艾力·阿合買提的狀態(tài)則有了顯著提升。他興奮地表示：“今天的賽道特別順暢，車輛狀態(tài)極佳，我甚至能和隊友在賽道上盡情追逐，越跑越帶勁。”盡管早期受傷一度影響了他的節(jié)奏，但他已經(jīng)逐漸適應(yīng)了比賽的節(jié)奏，享受著不斷突破自我、享受過程的樂趣。

013號車手玉蘇甫·阿不力孜則遭遇了前所未有的機械故障。他的賽車在高溫環(huán)境下水箱多次漏水，導(dǎo)致他不得不在賽段中反復(fù)停車修理。面對高溫和機械故障的雙重打擊，玉蘇甫一度想要放棄，但他最終咬緊牙關(guān)堅持了下來。他感慨地說：“環(huán)塔教會了我再難也要硬撐下去，雖然這次成績受到了影響，但每一次的堅持都讓我變得更加堅強。”

首次參賽的艾孜海爾·加帕爾同樣經(jīng)歷了波折。他的賽車多次出現(xiàn)故障，但他從未想過放棄。他堅定地說：“能堅持到現(xiàn)在，我已經(jīng)戰(zhàn)勝了大半的困難。”他的堅持和勇氣成為了他在環(huán)塔賽場上的最佳注解。

在沙漠中摔車并遭遇車輛故障的015號車手蘇來曼·達(dá)古提同樣沒有放棄。他說：“看到其他車手退賽時，我確實動搖過，但隊友堅持的身影給了我力量。環(huán)塔對我來說，是一場靠熱愛和團(tuán)隊支撐起來的‘虐心’之旅。”他的堅持和團(tuán)隊精神成為了他在賽場上最寶貴的財富。

女車手李藝斐在復(fù)雜的路況下同樣展現(xiàn)出了非凡的意志力。她不僅要克服沙漠、戈壁、河灘交替的路況，還因路書損壞而差點迷路。在最危險的斷頭沙包后的鵝卵石坡上，她憑借著頑強的意志力堅持了下來。她說：“那一刻，我全靠意志力支撐著自己。”她的堅韌和勇敢成為了她在環(huán)塔賽場上的最佳名片。

年近五旬的“老將”趙雷則以其豐富的經(jīng)驗為年輕車手們樹立了榜樣。他說：“環(huán)塔不僅是技術(shù)的考驗，更是意志的磨礪。別怕困難，分段去克服，它就沒那么可怕。”他希望年輕選手們能夠從容應(yīng)對挑戰(zhàn)，勇敢地去追求自己的夢想。