美國太空探索技術公司SpaceX的“星艦”飛船近日再次吸引了全球目光，其第九次試飛于當地時間5月27日震撼上演，然而結果卻未能如愿以償。據路透社及美國有線電視新聞網CNN等媒體報道，此次試飛中，“星艦”飛船及其第一級助推器在降落階段遭遇了重大挫折。

在這次備受矚目的試飛任務中，SpaceX采用了今年1月第七次試飛中曾使用過的第一級“超重型”助推器，并僅更換了其33臺猛禽發動機中的4臺，這一創新嘗試標志著SpaceX在重復使用火箭技術上的又一邁進。更引人注目的是，此次試飛不僅是對“超重型”助推器的復用測試，還首次挑戰了海面降落的復雜技術。

隨著點火指令的下達，“星艦”飛船在巨大的轟鳴聲中騰空而起，約3分鐘后，“超重型”助推器成功分離，開始返回地球的旅程。然而，在下降過程中，助推器突然發生爆炸，SpaceX控制人員隨即與其失去聯系，最終助推器未能按計劃實現受控濺落，而是失控墜入海中。

據SpaceX透露，在“超重型”助推器著陸前的關鍵時刻，僅有13臺發動機重新點火，遠低于預期的數量。其中，3臺中央發動機更是只有2臺成功啟動，而這一故意設置的故障旨在評估助推器在非理想條件下的表現。然而，這一決策似乎并未帶來預期中的結果。

與此同時，“星艦”飛船在分離后繼續爬升，約9分鐘后抵達預定的亞軌道。然而，由于飛船側面的一扇艙門未能完全打開，導致所搭載的一組模擬衛星無法按計劃部署。這一意外使得飛船的測試目標未能完全達成。

飛行繼續進行，約30分鐘后，“星艦”飛船發生艙內泄漏，導致飛船失去姿態控制，開始不受控制地旋轉。隨后，飛船提前重返大氣層并在空中解體。由于與飛船失去聯系，SpaceX目前尚無法確定飛船的著陸地點及其在重返大氣層過程中的具體表現。

盡管遭遇了重大挫折，SpaceX在其官方賬號上仍保持了樂觀的態度。他們表示：“‘星艦’的這次飛行測試雖然經歷了非計劃的快速解體，但團隊將繼續審查數據，并為下一次飛行測試做準備。我們深知，這樣的測試中的成功源自于我們從中獲得的寶貴經驗。”

SpaceX的創始人馬斯克也在個人賬號上發表了看法。他提到：“‘星艦’成功實現了預定的飛船發動機關閉，相比上一次飛行有了顯著的改進。在上升過程中，隔熱瓦沒有出現明顯的脫落情況。雖然泄漏導致了主油箱壓力損失，但我們仍然獲得了大量有價值的數據供后續調查。”

盡管此次試飛未能如愿以償，但SpaceX并未氣餒。馬斯克透露，未來三次“星艦”飛船的試飛節奏將加快，大約每3至4周就會進行一次發射。這意味著，SpaceX正加速推進其多行星生存的宏偉目標。