近日，家居零售巨頭紅星美凱龍再度成為市場關注的焦點，其董事兼總經理車建興因涉嫌違規被云南省監察委員會立案調查，并實施了留置措施。這一消息于5月13日晚間由紅星美凱龍家居集團股份有限公司正式公告。

車建興，這位1966年出生于江蘇常州的商業巨擘，其創業歷程堪稱傳奇。自1982年起，他便踏入木工行業，積累了寶貴的實踐經驗。1988年，他勇敢地邁出第一步，開設了首個家具門市部，隨后于1990年創辦了常州市紅星家具城，為他的家居零售帝國奠定了基石。1994年，紅星家具集團應運而生，而到了2007年，車建興更是創立了美凱龍的前身公司，并在2018年成功推動其登陸A+H股市場，使紅星美凱龍一躍成為國內家居行業的領軍者。

車建興的財富隨著企業的不斷擴張而水漲船高。2018年，他以385億元的身家榮登胡潤百富榜第61位，并多次被譽為“中國家居首富”。然而，好景不長，自2022年起，他的財富開始大幅縮水，至2023年已徹底跌出榜單。這一變化無疑預示著紅星美凱龍及其創始人正面臨著前所未有的挑戰。

據公告透露，車建興的家屬已接到云南省監察委員會的電話通知，但截至目前，紅星美凱龍尚未收到書面的《留置通知書》或《立案通知書》。在此情況下，美凱龍董事會的運作依然保持正常，董事長李玉鵬已暫時代理總經理職責，以確保公司的穩定運營。

回顧車建興的商業版圖，其危機并非一蹴而就。早年，他通過“自營+委管”的模式實現了快速擴張，但這一模式也帶來了過度依賴地產關聯業務的弊端，導致資金鏈逐漸緊繃。2021年，紅星控股的負債已高達381億元，流動性危機全面爆發。為了緩解壓力，車建興不得不忍痛割愛，先后出售了紅星地產（套現73億元）及美凱龍29.95%的股權（套現63億元），然而這些舉措并未能扭轉公司的頹勢。

2023年6月，廈門建發股份正式入主紅星美凱龍，廈門國資委也隨之成為公司的實控人。盡管車建興仍留任董事及總經理一職，但紅星控股已因資不抵債而進入司法重整程序，其個人所持股權也被全面凍結。這一系列變故無疑給紅星美凱龍未來的發展蒙上了一層陰影。

從最新的財報數據來看，紅星美凱龍的經營狀況依然嚴峻。2024年，公司實現營業總收入78.21億元，同比下降32.08%；歸母凈利潤虧損29.83億元，較上年同期虧損進一步擴大；扣非凈利潤虧損16.8億元，同樣呈現惡化趨勢；經營活動產生的現金流量凈額僅為2.16億元，同比下降高達90.85%。這些數據無疑再次敲響了警鐘，提醒著市場紅星美凱龍正面臨著前所未有的困境。