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斯柯達新款ENYAQ vRS來襲,雙電機四驅5.4秒破百性能強勁

   時間:2025-05-11 10:35:20 來源:ITBEAR編輯:快訊團隊 發表評論無障礙通道

斯柯達汽車近日正式揭曉了其新款ENYAQ vRS車型的官方圖片,這款車型在設計上采用了品牌最新的設計理念,與普通版ENYAQ相比,展現出更為獨特的風格。

在動力方面,ENYAQ vRS延續了強大的雙電機四輪驅動系統,綜合最大馬力高達335匹,峰值扭矩更是達到了約545牛·米(402磅·英尺)。這一動力配置使得新車從靜止加速到100公里/小時僅需5.4秒,性能表現十分搶眼。

外觀方面,新車采用了分體式大燈設計,上方為細長的貫穿式LED日間行車燈,下方則是遠近光燈組,整體設計極具科技感。車頭下部采用了熏黑處理的進氣口和導流槽,進一步增強了車輛的運動氣息。

車身側面,新車通過突出的腰線和車門下方的多組線條設計,營造出強烈的運動感。車尾部分,新車配備了貫穿式的全新尾燈,內部采用橫向的V字形設計,視覺效果獨特。新車還配備了車尾擾流板,進一步提升了車輛的空氣動力學性能。

內飾方面,ENYAQ vRS同樣表現出色。新車配備了5英寸全液晶儀表和13英寸中控屏幕,為駕駛者提供了豐富的車輛信息和娛樂功能。屏幕下方,新車還保留了一排物理按鍵,方便駕駛者進行常用功能的快速操作。新車還配備了加熱穿孔真皮方向盤和帶有加厚側支撐的運動座椅,進一步提升了駕駛的舒適性和包裹性。

在性能方面,為了匹配更高的性能需求,ENYAQ vRS前輪配備了更強大的雙活塞卡鉗制動器,并標配了斯柯達動態底盤控制系統(DCC)可調懸架。相較于普通版ENYAQ,該系統使車輛的前端降低了15毫米,后端降低了10毫米,進一步提升了車輛的操控穩定性和行駛舒適性。同時,新車還沿用了之前的79千瓦時電池組,續航里程達到了340英里(約547公里),最大充電功率也已從175千瓦提升至185千瓦,在適配的快速充電器上,電量從10%充至80%僅需26分鐘。

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