在加油站前駐足，面對92號和95號汽油間約0.5元每升的差價，不少駕駛者心中都會泛起漣漪：更貴的汽油是否意味著更長的行駛距離？多花的錢能否轉化為更遠的旅程？

近期，社交媒體上關于“95號汽油比92號更耐燒，加95號更劃算”的討論熱度不減，眾多車主紛紛選擇高標號汽油，期望以此節省燃油開支。那么，這一觀點是否站得住腳？讓我們一探究竟。

根據《車用汽油》的國家標準，95號汽油的研究法辛烷值為95，代表其抗爆震性能與95%異辛烷和5%正庚烷的混合物相當，是高標號汽油的一種。而92號汽油的研究法辛烷值為92，其抗爆震性能則相當于92%異辛烷和8%正庚烷的混合物。簡而言之，汽油標號反映的是其抗爆震性能，而非品質優劣，因此兩種汽油在燃燒持久性上幾乎沒有差異。

中石化石科院曾對不同辛烷值的汽油進行油耗測試，結果顯示，在相同試驗條件下，92號汽油的平均油耗為6.462L/100km，而95號汽油的平均油耗為6.525L/100km。這一數據表明，兩者在油耗上的差異微乎其微。

汽油標號的高低，關鍵在于其抗爆性能，而非是否耐燒或省油。專家指出，高標號汽油的抗爆性更強，但這與燃油經濟性無關?？贡允侵钙驮诎l動機中燃燒時抵抗爆震的能力，爆震是由汽油燃燒不正常引起的。不同發動機因其壓縮比不同，對汽油的抗爆性需求也各異。

中石化石油化工科學研究院的專家楊鶴表示，抗爆性能好的汽油，如異辛烷等異構化分子，或含氧分子如乙醇、甲基叔丁基烷，會提高其抗爆性能。而這些分子的含量，決定了汽油的辛烷值。

那么，車主應該如何選擇汽油標號呢？關鍵在于發動機。汽油發動機根據壓縮比選擇合適的汽油標號。從動力性和經濟性角度考慮，壓縮比越大越好。例如，渦輪增壓發動機壓縮比較高，需使用95號汽油。因此，發動機才是決定汽油標號的關鍵。

如果使用了錯誤標號的汽油，后果可能不堪設想。汽車制造商會根據發動機的壓縮比、進氣方式等因素，確定最適合的汽油標號。自然吸氣發動機壓縮比較低，通常使用92號汽油；而渦輪增壓發動機壓縮比較高，則需使用95號或98號汽油。若高壓縮比發動機使用抗爆性較弱的汽油，易導致爆震，長期以往會損害發動機。

專家強調，如果低標號汽油用于高標號要求的車，可能導致發動機功率下降、油耗上升，甚至損壞發動機部件；而高標號汽油用于低標號要求的車，則可能導致燃燒不充分，增加積碳。

楊鶴主任進一步解釋，95號汽油比92號貴，并非因為其更高端或更環保，而是由于加工成本和成分比例的不同。從經濟性角度考慮，雖然95號汽油的百公里油耗可能略低于92號，但差價往往使得最終成本更高。

他算了一筆賬，以北京市場為例，95號汽油每升7.58元，92號汽油每升7.1元，差價0.48元。假設一輛車平均百公里油耗為10升，使用95號汽油將多花4.8元。而從燃油經濟性角度看，兩者相差不到1%，即可能節省不到1元，最終仍多花近4元。

國內某權威機構2024年底的調查報告顯示，83%的車型出廠時要求使用92號汽油，僅17%的車型需使用95號或以上標號汽油。這意味著，對于大多數車主而言，無需糾結于高標號汽油的選擇。