在2025年世界一級方程式錦標賽中國大獎賽上海站的盛會上，聯(lián)想moto以“科技競速”為核心，精心打造了一個占地300平方米的沉浸式體驗區(qū)，瞬間吸引了所有目光。這一創(chuàng)意展區(qū)巧妙融合了F1賽事元素與智能終端技術，彰顯了聯(lián)想moto作為國際頂級賽事合作伙伴的強大技術底蘊。
展區(qū)的核心亮點是一個高達4米的“折疊未來艙”，這一裝置迅速成為了網紅打卡地。通過機械臂模擬F1賽車進站換胎的動態(tài)場景，每一次開合都變換展示razr 50系列的折疊屏魅力。同時，“速度實驗室”互動區(qū)讓參觀者得以通過VR眼鏡，親身體驗搭載驍龍8 Elite芯片的AI至尊小折疊原型機，在虛擬賽道中感受120Hz LTPO自適應刷新率和雙衛(wèi)星通信技術的震撼。razr 50系列自2024年第二季度以來，已在全球豎向折疊屏市場連續(xù)五個季度占據38.7%的份額，其航天級鉸鏈技術確保了20萬次折疊無損耗的卓越表現(xiàn)。
在“技術方程式”展區(qū)，聯(lián)想moto工程師現(xiàn)場展示了即將推出的edge系列原型機。這款定位“性能旗艦”的新品，首次搭載了自主研發(fā)的“天禧AI引擎”，通過Deepseek-R1大模型的本地化部署，實現(xiàn)了通話降噪、場景識別等功能的即時決策。尤為引人注目的是，edge系列采用的“量子蜂窩”天線技術，能夠在時速高達300km/h的F1賽車環(huán)境中保持穩(wěn)定連接，這一源自賽道的通信技術將首次應用于民用終端。
在“價值賽道”體驗區(qū)，消費者通過AR比價系統(tǒng)直觀了解了聯(lián)想moto全系產品的真實使用成本。以razr 50為例，經過國家補貼后，實際購機成本已低于3000元，配合官方推出的“折疊屏無憂計劃”，用戶還可享受三年屏幕險和年度系統(tǒng)升級服務。現(xiàn)場技術專家透露，聯(lián)想moto已建立了行業(yè)內首個折疊屏全生命周期管理體系，通過模塊化設計將維修成本降低了65%。
據Strategy Analytics分析師指出，聯(lián)想moto通過F1賽事驗證的“極端環(huán)境可靠性測試體系”，已廣泛應用于其旗下所有AI終端產品。這種源自賽道的嚴苛標準，使得moto手機在高溫、高濕、強電磁干擾等極端環(huán)境下的故障率低于行業(yè)平均水平40%。展會期間，聯(lián)想與F1官方聯(lián)合宣布了“數字車手”計劃，預示著未來將通過AI算法實現(xiàn)賽車數據與智能終端的深度結合。作為全球首個將F1賽道工程標準應用于消費電子領域的品牌，聯(lián)想moto在本屆大獎賽上不僅展示了其技術創(chuàng)新實力，更通過沉浸式體驗，重新定義了科技產品的情感價值，以賽道級速度引領智能終端的新篇章。
