據PCWorld報道，英偉達將放棄移動設備市場出售3G和LTE調制解調器業務。英偉達周二表示，將在2016財年第二季度前關閉Icera調制解調器業務，并出售其資產。英偉達將許可第三方的調制解調器技術，為其Tegra芯片搭配LTE連接技術。

2011年，當英偉達斥資3.67億美元(約合人民幣22.44億元)收購Icera的調制解調器業務時，人們一度對其前景非常看好。如今卻淪落成打包出售的處理品，當年的小甜甜是如何變成牛夫人的呢?我們來看一下。

一、當年的小甜甜

2011年距離現在并不算太遠，我們回顧一下當年的形勢。當年NVIDIA在桌面已經君臨天下，同時非常看好移動領域的發展(這是絕對正確的，2011年移動領域確實潛力滿滿)

在從單核心到雙核心手機的過渡中，NVIDIA首先開發出來Tagra 2處理器，并且獲得摩托羅拉的選用。而當年的高通還是一家提供基帶的廠商，當年的MTK剛剛從WM的泥潭中爬出來，還沒有學會安卓怎么玩，整個移動領域市場潛力非常巨大。

而NVIDIA當年只有應用處理器技術，沒有基帶處理器技術，無法單獨作為智能手機或者平板的處理器，它還需要第三方的基帶芯片配合，這讓nVIDIA很不爽。

因為在PC平臺，NVIDIA有過慘痛的歷史教訓。NVIDIA從創立開始，做的是顯示芯片，靠技術，靠速度，在早年的3D芯片戰國時代脫穎而出。

當Intel開始推集成顯卡之后，顯卡被集成了，于是NVIDIA不得不推出了芯片組業務。幾代之后，NVIDIA的芯片組做的非常出色，即使不算集成顯卡，單純說芯片組功能，無論是Intel平臺還是AMD平臺，NVIDIA都不遜于原廠產品。

但是，幾年后AMD收購了ATI，Intel的CPU開始集成GPU，對手做了一個從CPU到芯片組再到GPU的平臺，NVIDIA發現自己技術領先拯救不了被邊緣化的地位。你的產品做的再好，也是基于競爭對手的平臺，對方一旦加以限制和不公平競爭，華麗的大廈就瞬間倒塌了。

而在移動領域，平臺是基帶芯片，當年的高通正在推出基帶和應用處理器一體的解決方案(也就是后來小米用的芯片)，單獨做應用處理器做得再好也無法競爭，這就需要收購一家做基帶處理器的來完成融合，做自己的平臺。

于是，NVIDIA看上了小甜甜Icera。這家公司2003年完成首輪融資，2005年就開始做基帶芯片。在2009年的第三方測試當中，它的Livanto系列芯片性能最優，超過愛立信和高通。其完整的基帶和射頻生產線。恰好可以彌補NVIDIA的不足。

這樁交易當時看起來很有點天作之合的意思，如果一切順利，NVIDIA在收購Icera后能在短期內推出整合的SOC，那么在智能手機大發展的2012年、2013年，NVIDIA將和高通、MTK展開激烈競爭，而當年的NVIDIA在雙核、四核上都比高通快一年，勝算很大。一切看起來都很美好。

二、拖延癥發作的NVIDIA

理想很豐滿，而現實總是很骨感。2011年5月，NVIDIA收購了Icera，當時NVIDIA還在做Tegra2，Tegra3還在開發之中。而直到2015年5月，Tegra 3、Tegra 4、Tegra K1、Tegra X1四代產品都過去了，NVIDIA依然沒有完成基帶和應用處理器的整合。

而市場一日千里，雖然高通起步晚，但是到了2012年，高通的8260就已經展露頭角，到了驍龍800就儼然是王者歸來了。MTK也沒有閑著，從MT6577開始漸入佳境，到了MT6589初步奠定江湖地位，當年的丑小鴨已經是白天鵝了。

更讓NVIDIA尷尬的，本來基礎極弱的華為海思都在2014年拿出來了麒麟920這種高端性能，集成基帶的SOC，而起點高很多的NVIDIA還沒有看到成果。

到了2015年，從最低端的展訊、聯芯到高端的高通、三星，市場上基本已經沒有空隙了。即使nVIDIA完成了研發，也只能當一個市場份額不斷萎縮的后來者，繼續投入意義已經不大了。

長達4年的拖延，讓一個極有希望的項目變成了昨日黃花，小甜甜變成了牛夫人，拖延癥害死了nVIDIA，也害死了Icera。

當然，拖延癥不是NVIDIA一家，Intel在2010年收購英飛凌，也是直到2015年才在瑞芯微的幫助下拿出來整合基帶的低成本方案，還是3G的，4G得再等幾個月，這兩家可謂是難兄難弟，他們都錯過了這一輪移動浪潮。

三、退一步海闊天空

對NVIDIA來說，在移動領域起大早趕晚集雖然有些令人遺憾，但是失去的就是失去了。到了2015年，壯士斷腕雖然疼，但是也不失為一個選擇，因為NVIDIA找到了新的金礦。

最近兩年，隨著智能手機和平板電腦價格快速下跌，中國芯片廠商的加入，芯片也已經是白菜價了。英偉達開始放棄低利潤率的移動設備市場，把業務重心轉向圖形處理器、汽車和超級計算。

在2015年的CES上，NVIDIA發布了Tegra X1處理器，而演示的應用場景是新近發布的NVIDIA DRIVE汽車電腦中。NVIDIA還拿出來DRIVE PX汽車自動駕駛計算平臺，靠強大的計算能力，可以處理來自12個車載攝像頭的視頻，以便實現環繞視覺 (Surround-Vision) 和自動代客泊車 (Auto-Valet) 等功能。

汽車一年也有數千萬的銷量，而汽車的價格比智能手機貴多了，NVIDIA完全可以把芯片賣得貴一點，價格定的高一點。拼高科技的圖形能力，通用計算能力，業內沒有幾個對手，這比智能手機賺錢多了。

同樣，超級計算機對成本也不敏感，NVIDIA的一塊通用計算卡動輒數千美元，這要比幾十美元的手機芯片高端多了。

于是，NVIDIA放棄利潤已經微薄的移動領域，重新聚焦，而Icera也就成為了棄子。回顧NVIDIA從收購Icera到出售的全過程，不禁令人唏噓再敏銳的眼光也需要執行力來保障，正確的決定最后未必有理想的結果。

在決定世界百年命運的特拉法爾加海戰之中，拿破侖敏銳的捕捉到了打破封鎖，擊敗英國大艦隊的機會，但是他的海軍將領卻錯失了時機，最終在海戰中一敗涂地。機會不屬于最早看到它的人，而屬于抓住它的人。