近日，iCAR品牌動作頻頻，不僅公布了2026年的新車規(guī)劃，還引發(fā)了外界對其產品定價策略的諸多猜測。此前，iCAR品牌主要依靠iCAR V23一款車型支撐市場，該車定價在10.98萬元至17.48萬元之間，憑借親民的價格吸引了不少消費者。
然而，iCAR的野心顯然不止于此。根據最新規(guī)劃，iCAR將于2026年第一季度正式推出全新車型V27。這款車早在今年8月便已在迪拜完成全球首發(fā)，原計劃于今年第四季度上市，但目前上市時間已推遲，具體原因尚未公布。V27的定價成為外界關注的焦點，有消息稱其價格區(qū)間可能設定在20萬元至30萬元之間。這一價格區(qū)間不僅將使其與坦克品牌形成直接競爭，還可能面臨市場接受度的考驗。畢竟，此前方程豹在20-30萬元級市場的表現(xiàn)并不理想，最終選擇將重心轉向20萬元以下市場。iCAR是否會吸取教訓，調整定價策略，值得關注。
除了V27，iCAR還公布了多款新車的規(guī)劃預告圖，進一步展現(xiàn)了其拓展產品線的決心。其中，iCAR X25作為一款MPV車型，以其獨特的造型吸引了不少目光。盡管其外觀與寶駿KIWI有些相似，但尺寸明顯更大，側面線條仍保留了MPV的典型特征。在MPV市場造型趨于同質化的背景下，iCAR X25能否憑借差異化設計贏得消費者青睞，仍有待觀察。
另一款備受關注的新車是iCAR Ti 01，這是一款跨界式轎車，目前以概念車的形式亮相。在新能源轎車市場，造型大膽且價格親民的車型并不多見，iCAR Ti 01能否打破這一局面，成為市場的一匹黑馬，令人期待。
自蘇峻擔任iCAR品牌事業(yè)部總經理以來，iCAR的銷量雖未出現(xiàn)大幅增長，但也保持了穩(wěn)定態(tài)勢。考慮到目前iCAR的產品線仍較為單一，這一表現(xiàn)已屬不易。隨著2026年多款新車的陸續(xù)上市，iCAR將如何制定營銷和定價策略，以在競爭激烈的市場中脫穎而出，將成為外界關注的焦點。
