自動(dòng)駕駛領(lǐng)跑者Waymo近期被曝正在進(jìn)行一項(xiàng)有趣的嘗試:在其無人駕駛出租車（Robotaxi）中集成谷歌Gemini人工智能助手。這一舉動(dòng)旨在為乘客提供一位能全程陪伴、答疑解惑，甚至能調(diào)控車內(nèi)環(huán)境的“虛擬管家”。

根據(jù)研究人員挖掘的代碼顯示，Waymo為這位車載助手制定了長達(dá)1200多行的“系統(tǒng)指令”。這份詳盡的文檔定義了它的行為準(zhǔn)則:它必須保持友善、貼心且不打擾乘客，回復(fù)通?？刂圃?句話以內(nèi)，并規(guī)避枯燥的專業(yè)術(shù)語。目前，它已被授權(quán)操控車內(nèi)的空調(diào)溫度、燈光和音樂播放，但像調(diào)節(jié)音量或更改行駛路線等核心功能暫未開放。

為了確保安全性與品牌清晰度，Waymo設(shè)定了嚴(yán)格的邊界。助手必須明確區(qū)分自己與自動(dòng)駕駛系統(tǒng)（Waymo Driver）的身份，不能代表系統(tǒng)對(duì)駕駛操作發(fā)表評(píng)論或進(jìn)行辯解。例如，面對(duì)有關(guān)事故視頻的敏感提問，它會(huì)被要求拒絕作答并轉(zhuǎn)移話題。

雖然Waymo官方表示這些功能能否最終落地仍有不確定性，但這反映了無人駕駛行業(yè)的新趨勢(shì)。與特斯拉計(jì)劃引入更具個(gè)性化、支持長對(duì)話的 Grok 助手不同，Waymo的Gemini方案目前更側(cè)重于提供實(shí)用信息和優(yōu)化基礎(chǔ)出行體驗(yàn)。

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