在汽車市場持續推陳出新的背景下，豐田旗下兩款熱門車型的動態備受關注。其中，雷凌L于12月21日改款上市，與全新卡羅拉同日登場，引發了眾多消費者的興趣。此次雷凌L新車一口氣推出10款車型，售價區間為12.98萬元 - 14.88萬元，車型選擇豐富，且未設置“限時優惠價”“廠商直銷價”等營銷策略。
不過，消費者購車時往往更關注實際到手價格。目前，2026款雷凌L的終端售價在9.98萬元 - 11.78萬元，相較于2024款終端售價高出約6000元。那么，這多花的6000元究竟能帶來哪些升級體驗呢？接下來，讓我們詳細了解一下。
先從車身尺寸說起，2026款雷凌L在尺寸上進行了優化。其長、寬、高分別為4695mm、1780mm、1435mm，軸距達到2750mm。與2024款雷凌相比，車長增加了55mm，軸距增加了50mm，整體尺寸與凌尚保持一致。這一改變使得雷凌L以入門級的價格，為消費者提供了略高于入門級的駕乘空間，與全新卡羅拉在車身尺寸策略上頗為相似。
外觀方面，雷凌L整體造型延續了現款雷凌的設計風格，但在細節處有所調整。其“凸”字形進氣格柵更為突出，搭配黑化配色，使整車前臉的運動感得到顯著提升。對于喜歡雷凌造型的消費者來說，雷凌L的外觀變化不會造成太大困擾，依然能夠滿足他們的審美需求。
進入車內，雷凌L的內飾設計堪稱一場大變革。乍一看，其內飾設計與全新卡羅拉極為相似，幾乎可以說是如出一轍。8.8英寸的數字液晶儀表盤、12.9英寸的中控屏、50w高功率手機無線充電以及64色律動氛圍燈等配置，讓人很難區分二者內飾的差異。除了這些直觀的配置，雷凌L在車規級芯片、智能互聯和智能駕駛輔助等方面也與全新卡羅拉保持同步。它搭載了8155P車規級芯片，支持HUAWEI HiCar 5.0，并且全系標配TSS 3.0智能駕駛輔助系統，為駕駛者帶來更加便捷、安全的出行體驗。
動力系統是雷凌L的一大亮點，它提供了1.8L油電混動版、2.0L汽油版和1.2T三種動力選擇。其中，1.2T車型的推出，為那些懷念1.2T動力，卻又苦于在全新卡羅拉中找不到合適車型的消費者提供了新的選擇。1.2T車型搭載最大扭矩185N·m、最大功率85kW的1.2T發動機，匹配CVT變速箱，WLTC百公里油耗為6.13L。不過，從燃油經濟性和市場趨勢來看，1.8L油電混動版和2.0L汽油版或許是更值得考慮的選擇。畢竟，省油一直是日系車的傳統優勢，而隨著汽車市場的發展，消費者對于車輛的綜合性能和環保要求也越來越高。如果消費者追求更好的座艙體驗或者更純粹的駕控感受，德系車或者自主品牌插混車型或許會是更好的替代方案。
