巴西航空科技企業Eve Air Mobility近日宣布，其自主研發的全尺寸電動垂直起降飛行器（eVTOL）原型機已順利完成首次試飛。此次測試重點驗證了第五代飛行控制系統的穩定性與固定翼螺旋槳的空氣動力學性能，標志著該企業向城市空中交通商業化邁出關鍵一步。

據技術團隊介紹，這款被業界稱為"飛行汽車"的原型機采用分布式電力推進系統，配備12組可獨立控制的螺旋槳單元。試飛數據顯示，其垂直起降階段的動力冗余度達到行業標準的1.8倍，巡航階段的能耗比同類產品降低約23%。研發負責人表示，固定翼螺旋槳的設計顯著提升了飛行器的航程效率，在滿載狀態下仍可實現200公里的續航里程。

為確保2027年如期完成型號認證并投入商業運營，Eve Air Mobility制定了分階段測試計劃。除已完成的這架技術驗證機外，企業還將陸續建造5架改進型原型機，形成完整的測試矩陣。根據規劃，2026年前將完成超過300架次的飛行測試，重點驗證不同氣候條件下的系統可靠性、乘客舒適度及緊急情況處置能力。

該項目的供應鏈體系已初步建立，關鍵部件供應商覆蓋全球12個國家。其中，電池系統采用模塊化設計，支持30分鐘快速更換；飛行控制系統則集成了人工智能輔助決策模塊，可實時優化飛行路徑。企業商業拓展總監透露，目前已收到來自北美、中東地區的200余架意向訂單，主要應用于城市通勤、緊急醫療轉運等場景。