為順應市場趨勢與用戶需求，紅旗汽車正式啟動品牌煥新戰略，構建起由“紅旗”、“紅旗天工”、“紅旗金葵花”三大子品牌組成的新體系。作為這一戰略轉型的先鋒車型，紅旗HS6 PHEV以全新姿態亮相，憑借技術實力與精準定位，為中高端混動SUV市場注入新活力。
12月21日，紅旗HS6 PHEV在廣州牧野森林露營地舉辦廣東區域上市發布會，推出145智混版、240智混版和220四驅智混版三款車型，售價區間為17.88萬至22.88萬元。這一價格策略直接將中高端混動SUV的配置門檻拉至主流消費區間，展現出紅旗對家庭用戶需求的深刻洞察。新車以4925×1970×1740mm的車身尺寸與2925mm超長軸距，通過“短前懸、長座艙”設計實現84.2%的同級領先得房率，五座布局下前排零重力座椅支持18向調節與通風加熱，后排純平地板與31處儲物槽的設計，完美適配多代同堂出行場景。
設計層面，紅旗HS6 PHEV以“東方頤和”理念重塑座艙美學。中控臺面采用“疊石理水”出風口與“湖心明月”揚聲器等中國元素點綴，副駕駛側雙聯屏與液晶儀表盤、HUD抬頭顯示組成多屏聯動系統，營造出科技與人文交融的駕乘氛圍。智能化方面，搭載5nm高通8295P芯片的“靈犀座艙”支持連續對話、語義理解與主動服務，兼容主流手機互聯功能，并創新提供車內自拍、車外短片一鍵生成等娛樂化體驗。
三電系統是紅旗HS6 PHEV的核心競爭力。依托鴻鵠混動平臺13年技術沉淀，新車CLTC工況純電續航達248公里，綜合續航突破1650公里，最低荷電油耗僅5.1L/100km。更值得關注的是，其以滿油滿電零補能行駛2327.343公里的成績，創下“插電混動SUV最遠行駛距離”吉尼斯世界紀錄。針對北方用戶痛點，車輛在-40℃極寒環境下仍可正常啟動，-20℃時電池放電功率達120kW，配合4C快充技術（20%-80%充電僅需15分鐘）與92號汽油兼容性，徹底解決續航焦慮與使用成本問題。
安全性能始終是紅旗品牌的基因傳承。HS6 PHEV采用9H4M高強度車身結構與2000MPa熱成型鋼，標配中央氣囊與“金剛堡壘電池系統”，在結構防護與電池安全上構建雙重壁壘。車內環保材質將甲醛濃度控制在0.05mg/m3以下，配合司南100/500兩套智能駕駛輔助系統（高階版支持高速領航與復雜場景泊車），為用戶提供全維度安全保障。
在競爭激烈的新能源市場，紅旗HS6 PHEV以精準定位形成差異化優勢。對比同級理想L6（24.98萬起）與問界M7（24.98萬起），新車在空間利用率、續航能力與基礎配置豐富度上表現突出，全系標配的車載冷暖箱、主副駕通風加熱、全景天窗等細節設計，直擊家庭用戶核心需求。數據顯示，紅旗11月銷量突破4萬輛，新能源車型同比增長超60%，HS6 PHEV的上市有望進一步鞏固這一增長態勢。
作為紅旗品牌架構升級后的首款標志性產品，HS6 PHEV的推出標志著紅旗在智能化與新能源領域邁出關鍵一步。其技術沉淀與用戶導向的產品哲學，不僅為家庭用戶提供了高價值選擇，更展現出傳統豪華品牌在新能源時代的轉型智慧。隨著市場檢驗的展開，這款承載紅旗煥新戰略的車型，或將重新定義中高端混動SUV的市場標準。
